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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了2 E0 t$ p* D5 G- m/ g
7 x% S0 X) ~0 Y- o4 ]! q4 W网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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5 c( x; z6 ]( Y2 D我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感
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图片没有安装减震器 所以底盘有些低
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边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构! B' v* b( Y2 c
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了7 l9 v: X( F$ }) U
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7 C8 g4 R8 A( J现在有几个问题有待解决 + t: B" C) ?9 D- D
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. B# d! U! {5 Y4 w1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行; w' C: N: Z; [9 \
2 没有酸洗设备,如何有效防锈' d: U1 M" u( r
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