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[故障探讨] fly125 行车回油熄火,怠速熄火,早上打火不易着车!!

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楼主
发表于 2014-10-9 11:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家好,现在问题已经解决,把情况和大家汇报一下。
. z0 D( T% ~3 E! T* e: }" Z. y* R
0 p( A7 K& w. T! @昨天中午洗车之后,发现车启动怠速熄火,回油门也会熄火,
; R4 t  G! R& E, t2 a6 c' u" i$ w. q+ f( n+ z2 G
晚上骑车回家,路上多次等红灯歇火。3 `8 K' ], n6 {

! F& H3 F) _2 P$ K# x5 R8 C第二天早上跑到我们这里的比亚乔维修部进行排查。
# \5 X/ |$ D# z. o9 D' M, d  T" F* x' S0 \6 \

4 q/ H, K! J; j! y2 @师傅听了一下声音,说是有漏气的感觉,于是检查进气喉管,发现上面有裂缝,怀疑漏气。/ L" J* M  d. i' F  w+ }$ a
, [$ d7 G6 a& K. H3 H
后给其上紧螺丝,裂缝抹胶密封,后发现还是怠速熄火,启动困难,调高怠速也无改善。3 f5 o% y; E+ O* A% z

$ j: ^+ [0 X7 n& U5 ]/ c后又检查,发现负压管有开裂,于是拔下换了一根新的,后发现怠速稍微稳定一点,但是还是启动困难,有熄火情况。
- p3 Q& C) r, q, a4 b
/ ]/ A3 C- n9 X! }( _/ j& N后又拆下火花塞进行检查,师傅说火花塞燃烧不错,感觉是松了,然后上紧火花塞,后怠速稳定,启动1-2枪起动。. S- R! F) z, J7 m1 u
- ?! Q( }& w, I- Y+ f: V7 Z

, ?7 |) Q- O* ^3 U总结一下:负压管老化开裂漏气,导致化油器吸不到油,火花塞被我上次拆过没有上紧到位,导致缸内漏气。
4 O8 @6 T/ k; {" @+ B
" h2 I* I" T, A在此  谢谢南京来俊比亚乔维修部的师傅。  ( \% G& p9 m' [1 E
沙发
发表于 2014-10-9 22:02:43 | 只看该作者
我也是南京的,LZ的fly用了多久了,好参照一下
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地板
 楼主| 发表于 2014-10-9 22:30:37 | 只看该作者
08年老车子  
+ Z/ o& T( x5 G1 }/ W! I+ B4 n! `2 ^( e! L) C# ]5 c
21000km
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4#
发表于 2014-10-10 11:17:14 | 只看该作者
负压管漏气很多踏板车表现都一样,只要是骑车年头多了自然就有经验了。
  d* G" q( {( z& F
: \% f4 Y7 E  U+ \) g- B火花塞漏气,完全松脱就是不着车,轻微松动,加油门的时候能听到轻微的啪啪声(针对噪音低的车型而言)。对于本田CG125那种本身排气雄厚的就没用了。
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5#
 楼主| 发表于 2014-10-10 11:24:37 | 只看该作者
我已经6年没怎么骑车了,之前骑车是弯梁和gn250架子车,都没有踏板的类似问题,所以在踏板车方面 还需要向各位大师学习
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