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本帖最后由 zhou415050206 于 2014-7-21 16:37 编辑
. T7 K/ L0 i/ C
0 m9 ?/ M7 v. L* G1 o4 u, T6 h3 z 台风SR版125,骑行了6000公里,为了降低油耗和起步平稳,换了12克的普利珠。结果因为有次上高原骑游,太不给力,果断在第一休息站自己动手更换原厂8.5克普利珠。因为本人动手能力差,在拆装普利盘的时候,有一个“带齿的脚启动圈”还没有和曲轴齿对上就用风炮打紧,结果导致曲轴末端的花件(等会上部位图)有点磨损,及时发现问题从新固定。回来后,果断改了150缸和前普利盘(换的12克多边形珠子)。问题出来了,改了过后,在上50码的时候就能听到“淅淅沙沙”的声响,感觉像磨刀的声音一样,而后如果慢给油就一直会有这种声音,侧身到传动一边听又听不到,侧身在排气这边听才有这个声音,拆下检查了2次,没有任何问题。没有被撞过,倒过,排气拆下来也抖了,里面没有异物。朋友说是最终轴的问题,但是从来没动过那个地方,不会这么脆弱吧。会不会是曲轴的问题?(因为花件有磨损,导致螺丝卡不紧,普利盘况动间隙大而造成的。而且这个声音只有给油的时候才有,回油的时候没有。请各位有疑难杂症经验的朋友解释一下,我不敢瞎拆了,希望找到问题一次解决。(下图打圈圈的地方就是有点磨损的地方) |
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