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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Typhoon』 › 台风一岁，给他换新鞋-恶魔胎感受已更新1楼
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[保养维护] 台风一岁，给他换新鞋-恶魔胎感受已更新1楼

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heme
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楼主
发表于 2013-1-10 13:54:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 heme 于 2013-1-11 19:57 编辑
' m& z3 A$ A0 n& W- _. b/ _, h+ g' G" U, U. S( B0 K" f
#1 台风一岁，给他换新鞋(第三页有妹纸+台风照片福利)
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换了倍耐力恶魔 前120-70-12 后130-70-121 I. ]- B! r3 y! F& q

, |, ?. T' h: u3 B换了以后和原厂玛吉斯的两用胎区别很明显，
/ b8 Z, P/ J; ~起步提速轻松些，转弯灵活性有大幅度提升，原厂胎要转弯是一定要驾驶者带着车身倾斜，现在稍微有角度车身就自动倾斜。笼头也感觉轻松很多。
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抓地性，由于换胎还不到100KM，目前没有发生需要紧急制动的情况，so 不晓得。
5 X" Y. {9 [; x; \$ F3 B
8 N5 e" h. F5 Y! {. S" G缺点0 A8 U$ a, Y' M* _! N
在不平的路面，舒适性大打折扣，原厂玛吉斯低压胎轮胎本身就能缓冲一部分震动，现在换了恶魔以后，路面凹凸车把震得我很不习惯。. X" D4 p7 |$ S0 c/ Y2 {

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heme
沙发
 楼主| 发表于 2013-1-10 13:55:21 | 只看该作者

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(2013-1-10 13:24, 101.49 K)
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哑奴的浩克
地板
发表于 2013-1-10 14:22:10 | 只看该作者
沙发。 头盔不错
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liuweidong51
4#
发表于 2013-1-10 16:00:07 | 只看该作者
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强哥来晚了
5#
发表于 2013-1-10 16:33:30 | 只看该作者
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Renzo
6#
发表于 2013-1-10 16:38:21 | 只看该作者
欧林斯减震，够烧的
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wjgp01
7#
发表于 2013-1-10 17:10:09 | 只看该作者
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SoYa0532
8#
发表于 2013-1-11 14:48:42 | 只看该作者
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逍遥骑士
头像被屏蔽
9#
发表于 2013-1-12 07:15:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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信念不一样
10#
发表于 2013-1-12 19:43:37 | 只看该作者
朋友，这胎多少米一对啊？半热熔还是神马、
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heme
11#
 楼主| 发表于 2013-1-12 19:49:36 | 只看该作者
信念不一样 发表于 2013-1-12 19:43

) f6 G5 Y. \+ P2 r# ?# I                               
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$ X3 n! W8 o/ v+ |0 P( J& c
朋友，这胎多少米一对啊？半热熔还是神马、
+ x" W) N! \7 Q8 Z( g9 x. I
淘宝上是1200，至于分类，我也不太好用台系日系轮胎的界定方式。
1 |' {, N9 ^7 M2 B
' a- k! V0 |7 d, ~9 w( r. n: I, p1 _5 }5 B总的来说，此轮胎是最好最适合中型大型踏板车的轮胎，最顶级的。不过和日系台系轮胎对比，热胎慢些，一旦热胎完毕，那是相当的牛叉。欧系还有个特性就是支撑力耐用性比较好。
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信念不一样
12#
发表于 2013-1-12 20:27:24 | 只看该作者
heme 发表于 2013-1-12 19:49

( q* Y2 z7 T/ ~3 w                               
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7 Q* y8 G% S5 {
淘宝上是1200，至于分类，我也不太好用台系日系轮胎的界定方式。0 S6 f) E" Q0 a4 J- X/ a. o$ K: K* o
: I! {; @0 j- W  m; _- S9 X  l" V
总的来说，此轮胎是最好最适合中型大 ...
9 d' f/ J  h1 z% h
不错！
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尕海子
13#
发表于 2013-1-14 15:55:20 | 只看该作者
. K$ l, D1 n8 Z# ^) D. E
不错！也准备换鞋          ！
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幻影机车
14#
发表于 2013-1-14 16:11:35 | 只看该作者
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明说是马甲
15#
发表于 2013-1-15 09:09:25 | 只看该作者
不错~~朋友 减震多少钱
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