- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2014-4-22
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
经过将近一个月的等待,我从台湾定制的R.P.M.(均辉) GII 减震终于到货了。定制的过程可谓曲折艰辛,因为台湾没有RA1这个车型,所有的数据都需要测量和提供。再此我需要特别感谢台湾宝岛哥——在定制减震过程中帮我协调厂家、催进进度,不管怎样,最终是顺利的把减震交付到了我的手里。
: o. x: X, g: ?! o6 E, m0 m 不少RA1的车友都有更换后减震的想法。但是目前针对这个车型出的避震出了malossi之外,基本没有太多选择。后来偶尔看到台湾的这些改装品牌是可以走定制的,于是就联系了宝岛哥来做这个事情。RA1这个车型,台湾没有,厂家没有数据,一切数据都需要自己来做。经过自己实地测量,再借鉴之前论坛前辈们发的帖子,我把RA1后减震的一些必要的数据列一下,这样方便坛子里面打算走定制的兄弟们参考:
/ s- [3 n0 @" } 减震孔径:10MM
* z# R* G X, n; I/ `- @; {8 V 上下孔间距:310MM' j# b. k" p L3 `0 z
减震长度:参考本图片:
( p. k" S6 S! g" G- y9 |2 L
|
|