- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2014-2-23
- 最后登录
- 1970-1-1
|
各花入各眼吧
, ~- Z% m, e2 F1 E) y3 Q佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车
- `! J) z/ A) U: g" S& R2 W我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞下来一万五左右的车0 Q4 p. Z F" |. t
我买过其中两台 like 180 和台风
" G: U1 T+ a7 n8 X/ f0 C佳御是一起去玩 和车友换骑的
; U9 W* l9 d" j* E骑惯了台风了 我的台风是 120 70 14的轮子 我换了倍耐力恶魔轮胎
3 h; k# |1 J! @6 V坐姿高 轮子大而宽 高速稳定
2 S8 J' G( p6 ~& C7 u) a1 g然后换骑佳御 立刻感觉坐的很矮 像自己窝在车上的感觉 双腿弯曲 全脚掌着地 那个小声音很叫我喜欢啊 ' X2 r( Y2 J1 M* Y8 }, I+ E
这个感觉不错滴 & g$ ~1 H* ]$ H1 x1 G
但是开始加速感觉到车乱晃 这个是因为佳御的轮子小造成的 感觉车把乱晃 加速感觉没比台风好到哪里去 但是一过60 就心慌了 感觉车在乱晃
# y/ g" ^/ H2 K, a ?/ D: W" M这个感觉很不爽
: `. |- M- c) ^( f- g8 u1 U骑迅鹰也是和骑佳御差不多的感觉
! y, k' P2 K( C# W2 y) E5 u1 R/ Z7 \) T5 H, I2 d" s4 \
反过来说 骑佳御和日系车的车友 骑了我的台风 - G: h- ^1 [9 w
也不喜欢 说太高感觉害怕 车把很死 不好压弯
" X% p7 H* f9 ^; e5 c+ n7 C0 t) L# B2 i1 W5 R c; u
( i' z3 d, W+ C H! w L9 a/ s" F$ d
至于like180 我四个月骑了4000公里 $ Q+ F7 R# B) |5 D( n" B% k
坐姿不舒服是肯定的 车也很稳但是车体大 操控不好 基本直线跑 过弯没信心
/ N( @$ z; m1 }' t" b4 j" i轮胎滑 因为这个我摔了
6 w" \! E/ u1 Z' R) c: ?% ]7 e3 X; M震动 油耗 都是可以接受的
. u+ s; }- ~7 z4 x$ n6 N加速太爽了 一把油门到底 嚎叫着冲出去太爽了3 Q0 O; T* n# r7 n
骑别的车的车友 换骑like180 都会感觉很“贼”就是因为它起步提速都快 操控还不好! w2 k- K) u$ F9 l' c: \ u( P9 G
& F7 e* j8 P/ L3 J8 [( _( n* d" A4 J% I2 Q' \4 f1 s% ~
我个人喜欢日常代步 周末爱出去跑着玩4 k7 n( r L+ W! V0 P: ~
不到半年我的台风已经跑了9000多公里2 M: z+ s1 w( o; g4 p/ E2 t# p+ o
周末300~400公里小长途不知道多少次了# Y, f5 a7 J X) K
1000 和1400公里长途两次 基本都是盘山道
2 _ i4 A6 R& i$ S! k* P( g我也不会压弯 灵不灵活 能不能压弯 对我就无所谓了" `$ ?% r/ H( Q5 _$ w
80 ~90 巡航 这个稳定性是我最喜欢台风的
2 |7 ~. s1 @) b# w3 q8 e5 _7 N这个感觉是我骑过的车里最好的
' W2 U# `0 \; C) `5 {; P7 f1 ?我骑过 佳御 迅鹰 巧格 鬼火 like180 铃木韵彩 海王星 别的没骑过咱也不说1 S, p7 K9 U. d% B0 F- A
我甚至觉得 这个80巡航的稳定性 台风比它同一个厂的车也要好 - j, g0 a* g: l. d$ d
毕竟大轮子在哪里摆着哪 # {3 C5 _! {- Q0 S1 \. x s
% `# {2 d n; j至于油耗 台风基本上是踏板里最高的了
5 _# `: l- _' W3 M7 o我算了 100公里多用一个油 贵800 一年我跑一万公里 多花800块钱, u0 b0 z6 `6 l0 N9 {
我认了 也就无所谓
* `( `' c3 P, z3 d* z h, \* W
U" I* h$ O, X8 b1 @* Y2 v选什么车 看自己的情况吧 在经济允许的情况下 越贵越好是肯定滴7 U4 N3 h# y1 z' A
我个人看法吧 如果你只是市区代步 速度基本60以下 我看什么踏板都行9 v9 r0 i- \* G1 y2 D/ G
稳不稳都差不多 因为这个速度内踏板都很好控制 就是摔也没啥大事
0 t: o5 y; h2 v1 b0 I2 g: o如果你和我一样是喜欢跑出去一天300~400公里 那你要选个稳定性好的车
( ?" o: W! M3 T% m尤其是高速稳定些 这样可以避免少摔 / y5 k, m. t- R" g5 m5 M
如果你喜欢各种热血特技或是压弯 哪你得选灵活性好的车 操控要放在首位 ) p; H, @3 F$ u. d; A: O
但是做好摔车的准备吧 不摔技术也出不来 $ b" P+ v$ K& E1 y0 Q
如果你喜欢装X博眼球 哪就别玩踏板了 $ y; S9 w' o" l* {
基本上在大排和四轮跑车面前 踏板只暴露出屌丝的本质9 B+ k4 r6 k1 ?2 [7 I
( @" U6 ~3 S% m2 h) k9 Y台风对我 就这一个优点 就是适合我一个人在国道上80~90的跑 台风就很适合我 你让我换佳御换like 180我也不换了 # J* p# ~% _: v6 V8 \
我特想换一个牛逼神车 叫整个论坛的车友仰慕并闭嘴7 b* Z8 W2 g& ?0 e
但是想想我兜子里没钱啊$ c' f3 T4 m8 Y5 A+ U
哈哈哈哈哈哈
# |( A3 Y: G# s9 e2 P8 n9 S1 Q以上基本上都是个人浅见 对或不对 车友见谅
$ _ X7 P6 Q% k- j8 a7 x哈哈哈哈哈哈( J P C4 Z& b z+ e8 c5 U6 v0 B
* I' e% u$ C% h9 r8 Q+ z3 I
再补充一点 最近1400公里长途 都是盘山道 最后一段路是100公里高速路
3 A* P6 w/ l6 v4 k我基本上是油门全满跑下来
$ C. r( S: m% s% U& n% V出去的第三天就发现车没劲 $ o" [' a: X% _2 \3 H" M/ }2 v: Z9 w
以为是热衰了6 \% G( E/ G1 O3 ^+ {" T
但是到家以后 发现车只能极速90 u$ {: J3 U7 y0 T8 N2 t' ?
各种闹心各种想办法
8 ~+ @$ _+ K) g: V6 [9 ~0 U检查了一堆东西 各个群里问1 S \$ t+ n) a7 N
后来清理了传动 皮带 普利珠 甩块都可以 * m' R& `; Q, F7 R8 o
又调整胎压到标准 v5 m0 `( U6 q8 \7 `* O
出去拉高速 哈哈哈 极速回到100% W$ q: }3 M8 N# @/ [- U
想想吧 一万公里 还是我半年内跑出来的 各种满油门操) p' @; A8 e# r: X4 k3 H
还有啥子踏板可以是这个质量
6 o' `% X: R$ M H, {行了 知足吧
6 p2 q- i0 d+ s+ |; E1 C3 K: j150 也不改了 就这么骑了8 b' R$ z3 v' Q1 B& B4 n
|
|
|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落（北京金色前程信息技术有限公司）
( 京ICP备15049660号-1 ) 
狗仔卡
发表于 2014-7-27 21:36:06
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
楼主
