从vespa vbb到vespa GTS250

我是你爸爸

去年骑了一年的vbb，感觉就是修不起，老车并不像我们想要的那样它毕竟老了，从技术和性能上来说确实不行。外观经典没得说，包括单悬挂也是piaggio一直延续的。但我想要的不是什么mods文化，就mods而言纯拿来主义，中国的mods应该穿中式军大衣骑二八大驴。另外那也不是什么文化，拿来放在我们身上也就证明我们是真的没文化！老车国内水准参差不齐，想玩老车您得先具备一双慧眼，老车的真假辨别，假车做旧，这不是泼冷水，事实如此，老车我想也没那么多，不能那么幸运的总来到中国。老车就骑乘感而言确实有两冲程挂档车的乐趣，但从能骑到会骑，再到会修一点，这期间坏了不下二十次，这期间也有自身原因也有些许无奈。直到今年果断换了GTS，到现在两周跑了800公里，还在磨合中，体会也只有两点就是不太喜欢sawa胎和坐垫颜色，其他目前都还不错。过段时间准备开始改装出自己喜欢的GTS，相信会跟现在不一样了，所以发贴也算纪念下，也算是对之前一年的总结

bengaman

首先老车需要学习使用技巧，如何换挡？启动？冷车处理？刹车使用技巧等等，另外，也是最主要的，还是咱们这边的车组装翻新质量一般，真正用好的配件经过标准流程细心整理翻新调教的车，是和新的GTS一样省心的（当然保养程序多一些）。这也是我开店目的之一—要改变大家对老车的误解。呵呵

洛阳台风

一代经典 一部不可多得的好车！！

LHC老乔

好车,楼主GTS百公里油耗多少?

陶老先生

我的是米其林的胎。你的车子铭牌上是什么时候出厂的？

我是你爸爸

bengaman 发表于 2014-3-20 08:29
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您说的是，希望也能改变老车的状态和北京骑老车的环境，毕竟都玩vespa。能把老车收拾好，真跟gts一样那就太好了。老车的原理都是最简单的，配件说实在的也不贵，收费合理不宰人这样真正喜欢它的人会更多。跟您聊过几次，没打过交道，但几次都挺帮忙的，先感谢了。希望北京玩vespa的环境越来越好，不再互相谩骂，尤其别再互相指责对方的车是假车，另外还是需要普及下vespa老车的真假该如何分辨。

我是你爸爸

LHC老乔 发表于 2014-3-20 09:43
& u8 @; C9 Z+ L8 E% f2 L6 s好车,楼主GTS百公里油耗多少?

只顾着骑了，这个还真没注意到，在北京，市区骑车，走走停停，应该不省油吧。

我是你爸爸

陶老先生 发表于 2014-3-20 10:39
我的是米其林的胎。你的车子铭牌上是什么时候出厂的？

应该是13年7月，记得好像看过一眼

我是你爸爸

bengaman 发表于 2014-3-20 08:29
首先老车需要学习使用技巧，如何换挡？启动？冷车处理？刹车使用技巧等等，另外，也是最主要的，还是咱们这 ...

* a" r+ m4 T3 |8 L$ @另外想问下您，gts在保养时更换什么机油和机滤最好

20616

250的vespa和125的fly油耗差不多吧。

邦尼维尔的鸟羽

[s:60][s:60][s:60]恭喜楼主啦，车子很正！！[s:63]

zxy1975

铁壳羊就是不一样啊[s:18]

bengaman

我是你爸爸 发表于 2014-3-20 11:24
您说的是，希望也能改变老车的状态和北京骑老车的环境，毕竟都玩vespa。能把老车收拾好，真跟gts一样那就 ...

$ S2 v2 _) z  _1 F9 lvespa刚进入咱们的生活，是会有问题，大家一起改变吧。

我是你爸爸

bengaman 发表于 2014-3-20 13:47
! l3 u5 i" l+ z1 ovespa刚进入咱们的生活，是会有问题，大家一起改变吧。

+ p; w3 y0 I# X6 ]* v- b也得有几年了，现在都不敢骑老车。就买车而言真是想起自己原来看到老车的兴奋劲了，但老车坏一次伤一次，真是最后没任何信心，好看么好看，能骑么，够呛。所以，，，买gts也是冲着对vespa的喜爱，新款，省去很多顾虑，但是依然热爱vespa，依然喜欢老车。

我是你爸爸

zxy1975 发表于 2014-3-20 13:07
铁壳羊就是不一样啊

- O% W* S; d, A  E4 `6 ]1 p总是觉得贴的抗造