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电子加浓伐不插是否可以

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楼主
发表于 2010-1-27 18:08:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 春申君 于 2010-1-27 18:13 编辑
2 k" f6 V; z8 c) g  r4 _+ M, r7 M% A6 t( w
现在我的车都是直接烧混合油,有次换了个新的化油器接上电子加浓伐后,没多久就发不了车,拔掉就好了。  f% ^4 ]: A/ T, a/ T' x
电子加浓伐是不是可以不用的呢?/ f3 L4 M7 ~6 m  t, e, p
油耗和电子加浓伐有直接的关系吗?
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发表于 2010-1-27 18:12:33 | 只看该作者
是可以不用的
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发表于 2010-1-27 18:24:06 | 只看该作者
化油器电子加浓阀插头如果不接的话,就是一直是加浓状态,油耗会高,混合比也不好,不能不接。
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发表于 2010-1-27 18:30:03 | 只看该作者
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发表于 2010-1-27 18:47:14 | 只看该作者
应该是不可以的吧!~~~~~~~~~
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发表于 2010-1-27 18:52:01 | 只看该作者
+ K) N) ~* B9 d. Q& c* C5 w
# b" }' i, i: L: y  J
5 \: y- Z' Q' U( `6 z4 t
    最好接直流的直接接电瓶
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发表于 2010-1-27 18:58:41 | 只看该作者
赞同渔夫观点。。。
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发表于 2010-2-16 20:17:54 | 只看该作者
感觉是除了冷车的时候起加浓作用,其他时候是不工作的。/ @+ Q( }2 ~9 G+ E+ L
- h4 K1 B' g7 q/ M( q& ]
也就是说不接电源的话,就是冷车的时候没有加浓作用,其他应该没有区别!!!
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发表于 2010-3-15 16:48:38 | 只看该作者
我觉得这个电子加隆阀是高油耗的罪魁祸首!
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发表于 2010-3-15 16:55:34 | 只看该作者
正常的发动机与化油器是一要要接插的,不然会一直加浓,接插后,电子加浓阀先是加浓,自己发热后就关闭加浓通道,不插就会一直不关闭,
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发表于 2010-3-15 16:57:51 | 只看该作者
说明你化油器加浓装置是好的,但你化油器供油状态不正常,偏稀了,要加浓才勉强正常,
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