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本帖最后由 gukai6666 于 2014-1-14 08:58 编辑
# |5 L1 B3 N! I( s8 {# F2 f0 p) r; _) J
FLY、RA1、台风 歪屁股解决的几种方法如下:0 [7 ^! L& g: J5 A
: x# L2 v& M6 K2 @
1.原装控的改法。(顺带保养发动机悬吊)
" i! T9 |9 U5 k- S给这车的发动机悬吊的橡胶套,测支架摇臂的大橡胶套,车身悬吊里的滚针轴承和长短轴套 后避震都换掉。也就300元不到。顺带保养吊架了。, H4 v9 H; c2 x; `" Y
' ^2 m/ Z. O( I1 V% C( _5 B2.眼不见心不烦的改法:+ l- e' n, J- x$ z2 R5 M" Z
就是前程版主的“给自己的车装个后档皮”眼不见心不烦。
}) d A! G, e1 w1 ^6 V+ h2 Z3 [" q$ a' O+ j& k
3.纠结控的改法,(又不想换橡胶套。滚针轴承。这样的):6 j; ~8 [) K, Z' {+ @" ]6 B* {
给后挡泥瓦拆卸,观察下后挡泥瓦的固定方式,你会发现 :后挡泥瓦的正面和两侧都有固定的孔洞。根据车挡泥瓦歪斜的程度,给相反方向的挡泥瓦孔洞加大或者挖深 在装车对比调试,直到挡泥瓦笔直为止。
6 A# S& c% `$ R! ^: M; e Z3 Q) Y
! R4 R8 g+ S" y( m, ~ T% \2 N4.日常的建议:
% c4 z& k) K% K' ~比亚乔车系不建议经常使用偏支撑,时间久了后 会导致受力不均。而歪屁股。- C2 t& P+ n5 I R: ?" |; H
吊架安装的时候,两个人配合的装,一人用脚顶着后轮毂,另一人拧螺丝。螺丝不要拧太紧,尤其是发动机位置的螺丝,拧紧了会震动大。5 J! u' {4 V2 e0 u* r
! ]( N! g q6 }7 F* S以上是自己纠结改变歪屁股积累的经验,希望能帮助到各位乔友。
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