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[保养维护] FLY 125 传动保养 要注意哪些

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楼主
发表于 2014-1-9 22:46:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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FLY 1年多了,平时也很少开现在1万公里了。最近起步抖的蛋疼,起步传动还嘎嘎响··· 实在受不了! 准备保养下传动不知道要注意哪些···?还有个问题,就是只改10克普利珠不改后弹簧有影响吗?还请高手 指教!指教!8 v' ^# t7 j" s( C0 Z  s
推荐
发表于 2014-1-10 09:39:52 | 只看该作者
离合器甩块如果要润滑,千万别加多油,不然油会甩到碗弓里。
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沙发
发表于 2014-1-9 23:38:30 | 只看该作者
解决方案:
  Y3 q! r" w* d5 \) s1.拆掉偏盖,用砂纸打磨后离合皮和碗公。/ e* G/ y( l4 K& |$ x' s2 S
2.有条件了,给后离合皮拆卸开,在三个甩块的柱销上涂抹润滑脂。(这个拆卸有些小麻烦,没工具的,动手能力不强的,不建议操作。但是如果做了这个步骤,效果会很好)8 H+ }' j: |# A" a2 \8 i
3.用一字螺丝刀 稍微撬动下 三个离合皮甩块。测试下小弹簧的松软程度。如果软硬程度不一样,建议更换。4 A1 p  B$ _: ?- f0 E# M
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提醒:
; {- N/ [& P: d1.传动是消耗件,到公里数了就更换。不过比亚乔的传动比较耐用。1 `+ b) @# t* \  Z
2.改善下自己起步小油门的习惯,因为是皮带传动,早晚都会抖动。如果“适当”大油门起步,抖动会好很多。$ L! R. x  C& `+ w) l
3.如果你是原厂125排量的车,不建议更换10克普利珠和大弹簧。除非你是150排量的。改动是系统工程,牵一发动全身。

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地板
发表于 2014-1-10 00:08:54 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2014-1-9 23:384 ^0 ~/ T" b' Y% K3 n' E
解决方案:0 R" H$ S$ x' n" f
1.拆掉偏盖,用砂纸打磨后离合皮和碗公。8 R5 e$ D" k5 b8 D4 @6 G8 `
2.有条件了,给后离合皮拆卸开,在三个甩块的柱销上 ...
7 v7 N5 ^& q' E* p$ i. c
你这个甩块和我们的不一样呢,你的怎么有叶片,自己换的么
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4#
发表于 2014-1-10 00:11:24 | 只看该作者
我一般喷点除锈剂能管10000公里,抖的只有点点,只是感觉不顺
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5#
发表于 2014-1-10 09:37:51 | 只看该作者
抖抖更健康
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7#
发表于 2014-1-10 12:08:18 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2014-1-9 23:38
4 N5 }9 Q  O* f2 p% L* h, C解决方案:
" R: V0 I! L% F5 H7 |% ^1.拆掉偏盖,用砂纸打磨后离合皮和碗公。" ~* o* \) m! {
2.有条件了,给后离合皮拆卸开,在三个甩块的柱销上 ...

5 k  F/ Y$ e# L( J7 _: c+ M真全面,学习咯
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8#
发表于 2014-1-10 13:58:16 | 只看该作者
图片上的 是吉雷拉的传动 和离合器!
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9#
发表于 2014-1-10 14:16:49 | 只看该作者
1年多1万多公里也不少了
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11#
发表于 2014-1-10 19:05:25 | 只看该作者
我的1年多了。还不到5000 呢,目前4700增加中      
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12#
发表于 2014-1-11 13:22:57 | 只看该作者
按时保养很必要
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