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[改装疑问] 我的出口版RA1的几个小问题,寻一些解决方法

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楼主
发表于 2016-11-15 22:31:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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几个月前买的化油器出口版RA1。提车改的150。但是一直觉得提速和尾速有问题。
! H% H& O8 o% I+ b9 q9 n和FLY150一起起步,总是被秒杀。  表头100出头,GPS才90. 而且油门已经快到底了。
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2 G  Y% h3 s) f4 p$ t6 b" X! e- q油耗嘛,也差不多4个了。: ]# m/ b( Y8 q: O( a. b% L4 [

( V" J3 l2 g+ x3 h6 n5 Q折腾些什么能改善下这些问题。 经济做法哈。  都有换电喷台风150 的冲动了,但是提升好像又没多大的区别,心塞7 ?; k7 J1 y" s
: T* ?: D9 Z- N; z  Q( D  i4 a
最后上爱车图
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推荐
发表于 2016-11-16 12:53:36 | 只看该作者
单纯改了150缸,不代表就能比125跑的快。0 ~& v, q: ?: C+ \" k
相关传动和齿轮组也得有所改动。5 Y2 M, W6 w, ~
RA1的表头是很快乐的。
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沙发
发表于 2016-11-16 09:15:36 | 只看该作者
为什么要换化油器~?
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地板
发表于 2016-11-16 09:24:57 | 只看该作者
提速弱是RA1的通病
+ p$ @& S& l# I0 \$ c) {  S1 [- E我之前的解决办法是改了个万虎的回压排气,声音不大 ,但是低扭好了很多% K+ Q' i- _2 E& j7 o
也可以改个普利珠一样可以搞! {$ U0 L& e3 H, ?
尾速是和尾牙有关系,愿意折腾的话换个150的尾牙就好了
% X+ Z5 q/ x% N2 }
  n% T: S) l  l* D& M$ ?
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4#
发表于 2016-11-16 10:44:45 | 只看该作者
混合气调整一下
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6#
发表于 2016-11-16 12:52:49 | 只看该作者
这是发动机类型决定了~~·125、150不管哪种你想多快不现实~~~你那车非常好,经典
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8#
发表于 2016-11-18 16:53:23 | 只看该作者
轱辘比FLY的大,有关系吧
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9#
发表于 2016-12-15 21:41:23 | 只看该作者
不要纠结什么 此车最大的优点在于其款式拉风  我的市内5个 长途2.6 超车心里没底(就是因为肉) ,4年跑了6000多公里(一直放着吃灰) 现在买了弯道情人kcc 超车轻松许多 所以我的建议是150以内要想加速快就买日本车(虽然我仇视日本),在150排量内要想追求更高就买台湾四气门的车(原装进口的那种)例如光阳 三阳 或者PGO  你买的也是好车 只是特点偏重于外观罢了
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10#
发表于 2017-7-10 22:34:42 | 只看该作者
同款同色帮顶,目前2w多,车况不错
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