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写在最前，请版主斟酌，该车毫无疑问是一台复古车，型号946正是向1946年vespa MP6车型致敬！" w; }8 m5 O2 ^! v- n& U0 [
1 n& t, ?4 Y8 u9 A. }0 h感谢小恶魔机车网，原文链接附上：
5 Y0 {' p, X; N- m4 Y) H. M) }http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=686&t=3567181&m=s&s=35&r=2&last=46395468
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--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------3 N& g, t/ y' |: t1 k
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# r$ }' \6 K6 m, K4 @ U0 Y今天是车友们睽违以久的Vespa946台湾发表会，全球限时接单生产。目前亚洲区包含日本、泰国、马来西亚皆为125c.c. 3v引擎，而台湾引进与美国的规格搭载150c.c. 3V引擎，Vespa946延续1946年原型车“MP6”的风格，以全新的设计工艺重新诠释并同时将之量产市售。- ~/ _7 D' w# w; N, R2 u
* j& s* k' H1 J8 J- i0 G0 ^1 E新车特色：7 l% b/ |/ p g2 |3 ^- d: m5 O3 c% e' s
150c.c. 3V引擎+ E+ f+ L3 `+ _2 H! h+ L* ?. i
一体成形车架、全车采用大量铝合金配件7 L4 F% H# i* D' s1 W
220mm前后碟煞系统、双回路ABS煞车系统、ASR电子循迹控制系统6 `/ t; s, b( E# R$ F
LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板
H* l5 u! c* `台湾售价45万。 （全球限时接单制作，2013年式限定）
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8 u5 s( u& T3 R6 n2012年米兰车展发表至今，今天是Vespa 946实车首度在台湾曝光!+ {6 W% F! f2 s$ p& I5 U+ m
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主持人快速地简介Vespa946的由来、设计概念，接着邀请来自意大利总厂的亚太区行销经理上台致词。
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行销经理表示：Vespa946是集合Vespa将近70年的科技、设计理念，以限时接单的方式提供车友们这台Vespa946，此系列车款提供黑、白两色，而2013年式也确定于年底停产，以维护Vespa946稀有性的特质。Vespa946不只是一台限量款市售概念车，而是一台象征Vespa品牌精神的车款！
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" c. |, G( G2 U, o X9 R3 S: f- V几位长官揭开布幕！ Vespa946实车正式亮相！等了将近一年的时间，总算在台湾宝岛上看到这台被意大利原厂尊称为“艺术品”的市售车。这也是笔者个人在近两年内，首度接触到最高车价的白牌车款...
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在现场媒体的要求下，几位长官先与Vespa946合影，记录下首次登台的这一刻。
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5 g& d: O) [* e' u4 j; g* hVespa946有黑、白两款，另外还有不同颜色的坐垫可以选配。据了解，国内玩车对两种车色都颇有兴趣，两个款式的询问度不相上下。
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看这车身尾部的曲线，吸引了多少Vespa车友们的目光？是摩托车？ 是艺术品？....端看玩家们如何定义了。, M0 W' G3 b- V. e( q* w( }+ Y
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, ^ X( R, @% I% o) ?0 xLED大灯，远近灯分为上下两排，大灯正中央印有946的字样。而车辆斜板前方左右两侧皆采用LED灯组，而前斜板下方那类似鲨鱼鳃的独特造型也格外引人注目。保有Vespa最经典的外型神韵，而内部的配备则是最新的高科技产物（LED灯组、全液晶仪表板、一体成形的铝合金车体配件...等等）
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) b( K4 q' ~, ]% r946车身铭板！ 透过简洁俐落的字体设计，清楚地让人知道Vespa946不容忽视的存在感。该说这就是意大利人的浪漫吗？! i1 n& s! W# s1 _* E+ ?9 O! r! J8 |
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: i8 \8 l9 w1 g& u一开始Vespa946让人最好奇的部分莫过于这个坐垫结构，看似篓空的坐垫以铝合金一体式切销而成，支撑性比多数人想像的还强大许多。据说早先在研发初期，设计工程师团队更因为座垫的设计方式而争论不休！最后，则是以现在看到的这个款式量产。
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多么流畅的车尾线条，尾灯、方向灯全部内嵌入车体内，都是忠于MP6原型车的设计精神并强化之。7 r* T# Z M, V8 k. u/ k- P6 }
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3 V. `3 p, ?2 Q4 xVespa946因外型设计考量，许多置物空间的配置方式不得不妥协，自然使得车上原本就不多的置物空间越来越少。意大利原厂同步发表Vespa946的相关配件，有车尾置物架、专属置物包、车头风镜、还有寒带国家适用的保暖挡风罩，多种配件任君挑选。( t6 O( v, Z9 P. P3 w
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也是碍于车体空间限制，后避震采用多连杆设计，这也是VESPA独家专利技术之一。下次试驾时肯定要好好体验这组后悬吊系统的性能表现，再向各位分享之。9 q) J& F. g, V; q6 |
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" b' ]9 `6 ]& Z" [. `6 G$ U由行销经理马克示范，VESPA946坐垫下空间。马克是一位定居在新加坡的英国人，负责Piaggio亚太区国家的市场行销管理，相当热心地向媒体们解说Vespa946的各项优点、独特之处。7 u! [1 ^ _ u3 ]# W- r
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. ^( E1 `, w8 c: |& |看到这边，在铝合金坐垫支架底下，有暗藏后座乘客可以使用的握把沟槽，这确实是一项不特别去注意，很难发现的地方。
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若讲到坐垫空间嘛....其实就是只能放置一些简单的小配件，图中为iPhone4s当比例尺，让大家对于实际空间有一个更清楚的对照。
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车手把总成，全液晶显示仪表。也可使用专属app可让手机与车辆资讯相连结，车主可获得更多即时的车况资讯。
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* B# Y$ k2 k9 |8 _* l# QVespa946原厂钥匙，有点类似汽车惯用的设计结构，钥匙当然是可收纳的，整体钥匙质感与Vespa946独特的身价相呼应。
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手工缝制的车手握把套，质感非凡。
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8 ]2 Y# H: N8 d" ] i% P前轮总成，搭配双回路ABS系统、ASR电子循迹控制系统。. T2 M* g; N! U' p. X
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( s1 S `) z. N; m前轮框采用特殊工法制成，内外框以多件式零件组合而成，外型与组装方式都是946独创。
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VESPA946车主可获得多款精品套件，内容物有纪录日志、纪念电镀铝盖。（右边，介绍内容有946起原、生产特色、每一辆946的底盘编号、生产日期资料。左边还有一个电镀铝盖，以雷射铭刻纪录下专属的车辆编号，满有纪念意义的。）
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2 ~6 ], P0 k* v$ O, ?" Q! X1 E0 [台湾第一位准车主也到场参加台湾发表会，在主办单位的安排之下由何副总亲手转交Vespa946钥匙给准车主。
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这就是今天Vespa顶级款“另类超跑”Vespa946的发表会，更深入的介绍待后续试车报导再向各位分享。现在台北旗舰店有实车可以欣赏，有兴趣的朋友可以把握机会前去参观看看。. G4 h2 c( y5 M6 Q
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狗仔卡
发表于 2013-9-30 10:29:11
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发表于 2013-9-30 10:34:02
发表于 2013-10-3 12:28:55
