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[问题求助] 冬天启动困难,求大神帮忙分析

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楼主
发表于 2017-12-8 10:23:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
* S- ^, U  _! f3 V8 ^! A( x1 @: X  h
化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
2 ]6 y7 s. w! [6 J
1 m) U" {" \, U$ V' b- [问题描述如下:
% Z/ `. w+ s5 N8 }9 y) u1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。
8 z- x# F5 w/ s" ?6 s! h4 h2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
7 r/ H) C  W7 E5 d( `9 P5 ^. a3 o6 Y3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。! z4 k+ q0 _9 W# p. U& d; ?& g! F
1 g5 q/ w  A$ \% G! `- c" _4 o
分析如下:
: r  s, b. G( b8 A* P% V: n/ r4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?4 j: `* C& \7 x# @) T3 }! R
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
2 r4 \" x/ D4 u, O8 D$ }& q# \6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。5 F- N/ ?. N/ O( v& r
7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?4 O( \6 K6 ?, X4 J- O% ~

% c4 e# z5 D$ t, S+ N求大神帮忙分析一下,感谢!8 Q9 `  S6 ?) x) F
沙发
发表于 2017-12-9 16:00:31 | 只看该作者
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
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地板
发表于 2017-12-9 19:48:53 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:00
4 s% T: B& z/ G6 n+ k7 t化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

/ ?. v* J# y; A3 D新手学习!
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4#
发表于 2017-12-10 11:19:05 | 只看该作者
目前出现这种问题的还不少
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5#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:22:30 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:005 B+ ^" e8 X* C; [" ?9 L; V6 ]
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
: }* ]# {- w$ Z1 _
感谢!请问调混合比是那个螺丝?
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6#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:31:42 | 只看该作者
零下七八度时又打车几十次才着,刚打的时候马达根本就是转一下就停了,慢慢发动几次才能转开,启动一次这个艰辛啊。。。就是给冻的,初步分析超越离合器、和10W40的机油也有问题。
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7#
发表于 2017-12-12 13:54:40 | 只看该作者
可可布朗尼 发表于 2017-12-12 11:22
" P. v, I! l- P& o' |& Z" C感谢!请问调混合比是那个螺丝?
* K+ o! s) ~! V4 |; `* S
自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看看,几次也就有点明白了。不过看起来简单,我好几次调完,一边跑,一边滴油
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8#
发表于 2017-12-12 14:12:25 | 只看该作者
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7下才着车,着了就稳定了不会灭。真不知道这车还怕冷,只要暖和着车都很顺利。以前骑得化油器迅鹰零下14度放一宿碰一下就着车。
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9#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:17:22 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-12 13:54
; k( r& V" i8 O) F* k  b自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看 ...

& F# J; q6 B1 z* }) g哈哈哈哈那算了我不敢调了
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:23:58 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 14:125 m4 @; s  l2 U) ~
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7 ...
) J7 X7 r& b# ?  R& ?. u( _
一样的情况啊!别的车一打就着,就这车冻一会再打火那叫一个费劲啊!看来这车就这德行了。我还怀疑是超越离合器和机油的问题
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11#
发表于 2017-12-12 15:07:24 | 只看该作者
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的,其实已经够稀得了跟机油关系不大。可是我停顿完一下后马达马上转5下左右就可以正常着车,你要是转20多次确实有点问题,化油器的可能是比电喷费点劲着车。试试启动之前稍微宁点油门别拧太多小心淹了化油器油嘴。拧3分之一油拧2.3把再按启动键,再不行就得去车行找专业的人看看调整一下了。
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12#
 楼主| 发表于 2017-12-13 16:40:35 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 15:077 i% W6 |4 V6 E  ]! o5 r" O+ g
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的, ...
4 r# r( Q" Q7 k- k7 _5 O# x. q( `
谢了哥们!我用的是摩德威10w40半合成机油,发动情况看我真怀疑是机油冻住了哈哈哈。现在冷天都不骑了,心累。。。准备去猴洞工作室检查一下看看哪的毛病,顺便保养一下传动换个超越离合器。
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13#
发表于 2017-12-13 17:58:47 | 只看该作者
10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
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14#
 楼主| 发表于 2017-12-21 10:01:34 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-13 17:582 `$ [6 I6 m0 B7 @7 r+ n6 J
10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
$ J( }& B8 \: @8 r3 \
不是真冻住啊,就是凝固感,感觉阻力大齿轮转不开要发动几次才能转动。
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15#
 楼主| 发表于 2023-3-2 19:27:50 | 只看该作者
本帖最后由 可可布朗尼 于 2023-3-2 22:09 编辑 " w: m3 j) ?6 n) t2 V: ]
( {0 y( S/ B/ u2 y  w; D1 D1 S
回看5年前的帖子哈哈哈,骑了好几台车了但是小台风还在
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