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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
* S- ^, U _! f3 V8 ^! A( x1 @: X h
化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
2 ]6 y7 s. w! [6 J
1 m) U" {" \, U$ V' b- [问题描述如下:
% Z/ `. w+ s5 N8 }9 y) u1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。
8 z- x# F5 w/ s" ?6 s! h4 h2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
7 r/ H) C W7 E5 d( `9 P5 ^. a3 o6 Y3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。! z4 k+ q0 _9 W# p. U& d; ?& g! F
1 g5 q/ w A$ \% G! `- c" _4 o
分析如下:
: r s, b. G( b8 A* P% V: n/ r4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?4 j: `* C& \7 x# @) T3 }! R
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
2 r4 \" x/ D4 u, O8 D$ }& q# \6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。5 F- N/ ?. N/ O( v& r
7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?4 O( \6 K6 ?, X4 J- O% ~
% c4 e# z5 D$ t, S+ N求大神帮忙分析一下,感谢!8 Q9 ` S6 ?) x) F
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