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坐标北京,2020年1月上牌,到2020年9月,5700公里。第一辆摩托车,今天早上又打不着火了。上班迟到。给大家分享下骑行感受(吐槽)吧。4 ?$ l% _( v* m7 n; r2 N6 s
# _0 d3 n/ f8 T+ `, u F
先说优点:
1 n8 ^9 K, p& v8 q$ _动力足,高速稳,用料厚实, ^; y1 G3 d9 N" G3 S
0 {# X) O" r1 r1 Y) ~/ k
再说缺点:: f' a" j9 ~' Q4 I
1. 油耗高,目前百公里3个油左右
" u S2 v6 |4 V2. 座位高,个子矮没办法5 n; U4 Q9 V8 w6 P1 f5 y
3. 车灯蜡烛
2 g! W: ~ a* L4. 反光镜视角不行,容易松动
' ? c- V! T' R2 R' z1 {) s1 Q$ X5. 故障多,由于疫情原因,从买车到现在实际也就骑了半年,主要是上下班通勤。无磕碰,无摔车。这半年给遇到5次打不着车的情况,前两次是发动机里明明还有1L以上的油,打不着车。打电话问车行,车行的意思是不能等灯亮了再去加油。。。WTF?那要油表灯有什么用?这车油表不准是真的,但是我推到加油站加满只能加5L,证明邮箱里至少还有1.5L,这个问题导致我推了两次车去加油站,之后每次不等油表灯量就去加油。+ d8 }0 B5 F( f, a& |; X
这样骑了没俩月,又遇到了新问题,发动机故障灯熄火后常亮,然后就开始打不着车,按打火键压根没反应,推到车行。车行一顿检测,毛都没检测出来,说叫厂家的人来看看,厂家的人来看了以后当时故障灯是不亮了。我骑回家以后第二天早上故障灯再次亮起,又打不着火了。推到车行,车行的师傅把仪表盘拆下来一顿插拔,无果,又一顿插拔,好了。灯灭了,打火也没问题了。算修好了?我问车行师傅什么原因,车行师傅说他也不清楚。。。之后安稳骑了两三个月,今天早上又是同样的问题,发动机故障灯长亮,无法启动。
' j2 M, g G/ }# N6 i& P6 Z说实话我心态崩了。要卖车了。当初信了车行老板的话,这车耐操,30万公里无大修。
, k) L8 N- O. S6 ~* \ z等车修好了换车,各位看官看看我这车能卖多少?2020年1月上牌,不到6000公里,无摔车,无剐蹭,带夏德尾箱,带导航支架,带GPS(到21年1月),私户,蓝色。
6 Q; g# ?" f9 p7 A% ~9 [以后不会再碰比亚乔和宗申。0 F S* E; i' D4 i$ S1 P5 C
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