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[问题求助] 台风爱你确实不容易

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楼主
发表于 2016-11-3 19:16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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去实体店看了超喜欢台风,这几天在车友群和论坛发现问题还是有点多:1 ^' e9 u8 H! {8 \+ P8 I

1 X0 K& b- _- a* l5 k* ?刹车开关容易坏  2 n. v% r1 s0 e3 F8 k2 N0 U" f
密封轴坏了漏油(要换密封)# q$ Q4 t0 K0 n0 r
前轮摆动(需做动平衡)- L+ T; R# S% J
电瓶要换免维护
2 S, P4 ]6 O" |皮带要换成三星
2 @0 m- Y* i- b& E排气管易断裂(需提前换螺丝)6 M( [* d/ B& F- b& x, [
活塞环有几率断( B* c& Y# m( }! y/ e" l* r
雨天水会被吸进气缸 造成拉缸(换唯我标准版空滤)
6 R2 x# _! ^" ]/ S冷车断油(需热车一分钟)) v$ }$ |3 j( G7 |; W( a, Q
皮带打箱体
) f! I6 U& R" p9 n8 x7 c电喷需要定期清理喷油嘴及管道,最好使用97号油% l4 J# M9 o6 G; p7 C
* y& M8 M% W% T  i9 H. j7 v- J
* ~( b2 f6 L' B  B" j3 S0 C; {5 e
虽然有几款备用选项,但还是喜欢台风,但这么多小毛病 我也是晕了。
* q: S" V. ^3 f1 e+ E5 A巧格i        扭矩:9.7  功率:6.1 质量:90  油箱:5.1  价格:7980
. f$ b' n( z; T佳御         扭矩:9.1  功率:6.8 质量:114 油箱:6    价格:11500
  U$ j0 v7 U0 c# R7 `+ q. w9 G台风         扭矩:10.5 功率:8.4 质量:124 油箱:7    价格:15000% S4 b: u+ e$ e/ y
弯道ACC   扭矩:10.8 功率:7.7 质量:126 油箱:7    价格:14000
+ q- H+ M& R6 X8 Z9 C6 g1 d6 ~( c: Q老巧格      扭矩:6.4  功率:4.9 质量:90  油箱:5    价格:7000
) ^: {$ S8 e3 M- _2 z4 T# p9 ^/ J* _# x
$ _+ g$ b1 I4 v) V0 z2 N
话说巧格i真是性价比之王啊。
地板
发表于 2016-11-3 22:18:20 | 只看该作者
刹车开关确实是易损件,我快5万公里的fly,换过两个。( l9 J& s' E! d$ @. n, Z
最终油封漏油,这个我fly和朋友的vivo都发生过。我是2万多公里换的,朋友vivo是新车没多久就换了,不过换好就没问题了。
$ K8 k6 p( r2 X# D我fly完全不存在这个问题。) J1 e3 G. ?# G) L& ~& J
这个完全不是问题。原厂的电瓶是汤浅的,保养时留意一下液面即可。全中国大多数摩托车的电瓶都是这样的。
1 L! b; j% ]& g& q9 O皮带确实是个问题。
- v" N% x8 F! S! }+ k不了解,不评论,当年第一批RA1有过这个问题。后来换了鸡腿排气解决了问题。
7 w) x4 z2 V; x极小概率事件,不应作为考量。
5 L* ]2 U1 e5 ~; G8 }/ N空滤,同上
1 W& S8 J. {0 z2 Y9 a+ |感觉ECU还没调教到位。
, `7 T, w- j, |# r4 Q  D1 ?: l有这个现象,但完全没影响。
8 D, z3 n5 _# M! [2 z% l电喷需要定期清理,但这个周期很长。本来比亚乔的车压缩比就高,用95或97很自然,加满一箱也就贵几块钱的事。
/ y) }: G! n. M( j# w" O; I+ N
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4#
发表于 2016-11-3 23:18:35 | 只看该作者
以上问题 我台风从没出现过 目前8000公里了
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5#
 楼主| 发表于 2016-11-3 23:36:21 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-11-3 22:182 z1 Z1 k! W; X' r
刹车开关确实是易损件,我快5万公里的fly,换过两个。
8 q1 L9 ~* y5 d" i8 w/ c最终油封漏油,这个我fly和朋友的vivo都发生 ...
' e9 B2 L7 H& g: [: C
大哥说得很中肯,加强了我如台风的信心
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6#
发表于 2016-11-4 00:12:24 | 只看该作者
原车油管十分脆弱,买了车首先要更换好的油管,避免尴尬。* z& o: p9 ]; z0 Q2 F/ \* z0 N

1 R2 ~* ~& ]/ i4 Z/ R$ I我的车急刹车容易甩尾,超过40以上就有危险。
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7#
 楼主| 发表于 2016-11-4 01:37:13 | 只看该作者
smap2009 发表于 2016-11-4 00:12
8 \" {, i1 r; k: S3 X0 j; j原车油管十分脆弱,买了车首先要更换好的油管,避免尴尬。" X6 X% d  ~- o, x: w( A; z- E
( e5 y. I& c/ T6 m" N* i
我的车急刹车容易甩尾,超过40以上就有危险。
; l% S, w& H3 z4 ]& h( d
谢谢 我又多了解一个缺点
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8#
发表于 2016-11-4 12:57:28 | 只看该作者
看楼主用途,简单代步动手能力不强,建议楼主选择日本车,这车小毛病多但是乐趣相对较多。我的快五万公里了,还没把我扔在半路,只在年初一次上班途中,油门线断了,调高怠速骑到单位,第二天换好了。
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9#
发表于 2016-11-4 17:32:51 | 只看该作者
刹车开关坏我碰到过,暴雨中骑了10分钟,第二天前刹开关失效,还好后刹开关没坏,第三天又莫名恢复。前轮跳动现像有,一度让我非常郁闷,本来这车时速80时很顺滑,前轮跳动绝对引响驾驶感,但骑了一趟长途后好了许多,容以后再做打算,其它的暂时还没碰到。也没骑过其他太好的车,总之还行吧,特别是骑行时给予的那种信心感,谁骑谁知道吧。
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10#
发表于 2016-11-5 23:18:38 | 只看该作者
1.前减震偏软换刹车油   
0 j0 y7 b. Z$ u. g# n! Q1 i2.全车管路需更换并包扎% g5 l0 P; L5 d
3.空滤吸气口内部要剪掉一点,下雨天骑快会吸水9 x& n) j. ~: {9 E
4.坐垫内发动机上面的盖板螺丝要锯短一点,会碰到发动机+ O: `4 X* {$ @  z# @
5.坐垫皮开裂,重新包9 y- h4 `! _% @3 s9 X4 P1 a
6.仪表板共振玻璃胶伺候( E( Y2 J) y- y- e2 R
7.电瓶每年冬天前加补充液并充电
1 f$ F( i( o2 ]9 C; s6 G3年开了2万多公里,2.8升/百公里
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11#
 楼主| 发表于 2016-11-6 15:27:20 | 只看该作者
寂寞自由 发表于 2016-11-5 23:182 l# `* ?! H- ]+ L3 ^
1.前减震偏软换刹车油   4 A2 m+ M) x$ d/ b* V
2.全车管路需更换并包扎
1 i2 |) N; X- f/ {# B3.空滤吸气口内部要剪掉一点,下雨天骑快会吸水
! ]! Q0 I/ \! D$ b* N* ]1 J
只要能解决的问题就不是问题 谢了!
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12#
发表于 2016-11-7 06:21:27 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-11-3 20:35
+ Q! S! v( ]7 f买 RA1 电喷
! e  b5 a' o* E9 _3 P' h. `# V
啥时候上市还云里雾里呢
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13#
发表于 2016-11-7 15:53:12 | 只看该作者
宝贝赵存 发表于 2016-11-7 06:21# \" G  Z, S% e5 u5 u" f; i* c$ c7 V
啥时候上市还云里雾里呢
7 n  z" J5 [# H/ v( J9 T; `
急着买吗?~楼主
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14#
 楼主| 发表于 2016-11-7 18:58:23 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-11-7 15:53& X6 U3 t/ D) z& T4 ?9 A  L
急着买吗?~楼主

# }, J( y5 J6 p不急 在学习下
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15#
发表于 2016-11-19 14:23:31 | 只看该作者
吐槽下刹车开关,周五淋了点小雨,前后刹车开关都失效,车在半路不敢息火加油,在车库停了两天后,左刹莫名恢复,赶紧跑到顾戴路去换了新的,真不敢想像要是跑在外面游玩那只能干瞪眼了,这配件的质量真的不敢恭维,貌似是通病,小问题大麻烦呀!. l4 x* ~* x& q* K  P
看了店里更换的过程其实很简单,取下上部外壳的三个螺丝,打开外壳就能看到开关,插两根线的,如果在外碰到开关失灵,把这两根线搭一个就能解决,当然只是救急用的!
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