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[保养维护] 我是这样磨合RA1的!

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楼主
发表于 2012-8-25 19:56:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的RA1是8月17号买的,到现在300公里,第一阶段的磨合完成了,谈谈感受,分享经验!/ n6 w  Y- V& m) S9 D0 d
先说我的第一辆摩托,雅马哈国三巧格。一共骑了3000公里,卖掉。这辆车骑的非常顺手,我也非常爱惜。之所以换掉是因为油箱小,不适合跑长途。另一方面是这车太容易丢。% \5 X2 o. A, n) u
我曾经发了一个帖子,拿RA1和巧格比,后来明白,确实没有可比性,正如每个人都有自己的性格。
9 Q' z& o0 x: F+ Y. p2 V$ d
3 ]2 u+ ^; W3 T我拿RA1的那天,轻轻的加油门,伴随着发动机的轰鸣声,车子冉冉起步,稳稳当当,居然没有抖动,心中窃喜。以前我曾经在摩米论坛里说所有的踏板起步都会抖动,直到我骑上RA1,才发现自己错了,错的那么彻底!% D* h" ^: k. M# ^
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回头再说巧格,温柔磨合,小油门起步,出现抖动时在200公里的时候,自此之后,抖动就没有消失过。我总结了原因,就是第一辆车,不舍得操,生怕大油门让小巧格呛着。给油门拖泥带水,似走不走,以至于把它贯坏。巧格没磨合好成了我的一个心结,那种心情就像对待第一任女友一样,生怕惹她生气,处处让着她,宁愿委屈自己。可最后,她离开的时候还说你没性格。于是,如何对待第二任女友,一直是我思考的问题。闲话少说,开始磨合。# V% I; T0 A1 U, B7 i
1、虽然比亚乔没有强调暖车,但是还是要花个1分钟时间,让齿轮充分的润滑。+ M+ W* x% c& H' M& Q
2、起步加油门的时候,不要太软绵绵,也不要太猛,说走就走,干净利落。摩托车控制油门的原则就是,慢加慢放,不可太生猛。
0 n# Z5 n4 H  T5 P3、根据气缸的行程,建议是从高速往低速磨合。说明下,我这边路况比较好,有空旷的道路给我拉高速。我是先拉80--100,先把车速提上来,从80码开始慢慢往100拉,等到了100,放下来,等降到80码,再往上拉,不断的这样拉,直到完成100公里。这里说明下,为什么有经验的人去跑个小长途磨合,就是这个道理。注意的是,不是一直保持高速,是不断的拉上去,降下来,再拉上去。切记!!!@4 ~+ T- Y, _7 ^$ n, ?
4、然后以同样的方式,拉60到80,持续100公里。
, \- l/ t* t' d4 t! O5、再然后就是40--60,100公里,& k1 b. h/ Z) ^( e$ A/ e0 J
6、然后是0--到40,这段时间可以在市区完成。
  [5 m0 W4 y- p; R' Z5 z' c$ Y4 i3 L0 Y( K: E# p* s" o
第一阶段的磨合结束后,赶紧去换机油,连同滤网一块清洗或换掉。这个时候,车已经有很强的可塑性了,发动机的缸体已经被激活了。
  _0 x( [( ]& H6 I5 m! i4 j第二阶段我会不断的优化,同时会把自己的失误公布出来,供大家参考。请持续关注!
3 C7 e4 ?7 J; n
5 S) q& y- D0 s! f( S! _
2 Q3 B# ?# o% m6 i' Y& B4 t2 m& C7 R% G3 L$ M0 y  \
沙发
发表于 2012-8-25 20:06:12 | 只看该作者
谢谢分享。最近也准备入手一辆
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地板
发表于 2012-8-25 20:58:21 | 只看该作者
现编打油诗,个人观点。
. L* ^0 a/ Y/ e2 g6 ?4 }- P8 d6 K冷车要热车,起步要温和;
1 r' }# h; F) a! e. p6 M油门慢慢加,切记生猛拉;$ ?# I" w% r/ R: m3 M
极速可以跑,保持一两秒;2 D  C4 l: E& `; k7 I" ^; {4 ?
勤换齿机油,啥都不用愁。

评分

参与人数 1油票 +5 收起 理由
豫c·5h379 + 5 赞一个!

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4#
发表于 2012-8-25 21:02:24 | 只看该作者
谢谢分享
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5#
发表于 2012-8-25 21:07:51 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-25 21:09:35 | 只看该作者
牛人!0 A/ a! a- X' D& v, K

2 ^' D4 U  s" W3 L
; P) P7 F: U0 A3 _- ^
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7#
发表于 2012-8-25 21:14:32 | 只看该作者
  N% Q! V+ R/ Q$ ?1 r' ]) T  b
有才有才有才
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8#
发表于 2012-8-25 21:14:53 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-8-25 20:58 7 v0 i. A- B- R& X0 F3 ?
现编打油诗,个人观点。
0 b4 b, B& S% I7 n6 e冷车要热车,起步要温和;
+ l$ f, f- B9 M  L7 X5 V油门慢慢加,切记生猛拉;

/ p+ o: r0 a, n% P6 `# q8 J有才有才有才
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9#
发表于 2012-8-25 21:19:54 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-8-25 20:58 5 o, h2 i6 K: q" |7 Z/ s
现编打油诗,个人观点。$ B; [" m* I0 l4 A4 Z
冷车要热车,起步要温和;5 S% ?8 m. O" ?1 k4 m9 e* _- B) V
油门慢慢加,切记生猛拉;
9 i" B9 q3 e4 b5 e! [+ v- o
顶了!不错的
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10#
发表于 2012-8-25 21:54:15 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-8-25 20:58 % @0 a$ F' }. F
现编打油诗,个人观点。
% G) X2 ~9 P) @) m3 M; G冷车要热车,起步要温和;  ~* s& ?$ h6 c
油门慢慢加,切记生猛拉;
3 i- @# }/ g* J3 C# P% ^
太有才咯,学习咯!
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11#
发表于 2012-8-25 22:52:34 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2012-8-25 20:58 6 ^9 e+ p1 m, r9 Y2 m5 A8 T# j, {
现编打油诗,个人观点。! n$ e! K; D5 U* c+ c& v* t/ P
冷车要热车,起步要温和;
( {$ g2 L! S$ L油门慢慢加,切记生猛拉;
8 D8 f0 y9 z% O$ U
不太押韵啊,改改,冷车要热,起步温和。油门慢加,切忌猛给。急速不忌,短时就好。勤快换油,啥都不愁!
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12#
发表于 2012-8-25 23:06:45 | 只看该作者
部落的人太有才了!
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