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[轮毂轮胎] fLY125前后轮改装配置大师给意见

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楼主
发表于 2013-9-13 22:58:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 yanjin911 于 2013-9-14 09:18 编辑 & C" B6 `  y- q8 X3 H# M
3 r5 w8 \2 g9 Y9 k; f
想把FLY125前轮改登乐110的原厂120.
. Y- A7 l! f  t: u, ?后轮改倍耐力130的,减震没有位移能上吗?
. o  r. g0 J2 [4 S/ \& {  现在想大师给3个意见。; u( o+ i+ s- Z
1.登乐轮胎咋样?% x" ^- W) F- N# U. S; ]: q
2.前路能上110吗?$ z. X2 F- z% p4 E
3。后轮在原厂不动情况下能改130吗?5 T+ o) Z/ V6 S7 T- H5 s" ^2 u
倍耐力的EVO22咋样?恶魔胎太贵了。
沙发
 楼主| 发表于 2013-9-13 23:42:17 | 只看该作者
看了帖子知道倍耐力不能直上。再问米其林复合胎耐用性咋样?倍耐力恶魔胎耐用呢?
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地板
发表于 2013-9-14 00:27:19 | 只看该作者
倍耐力恶魔胎不错
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4#
发表于 2013-9-14 00:34:35 | 只看该作者
想上倍耐力130的话 直上会磨减震 改一个RA1减震三角板就行 就是发动机位置的那个 FLY是直板 RA1和台风的是S型的!!
$ m/ m  h% C3 J, i( `倍耐力恶魔要比米其林的好一些!复合胎耐用性没有米其林的晴雨胎好。。价格还偏贵!!
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5#
发表于 2013-9-14 01:11:40 | 只看该作者
登乐的哪一款?MT301,MT501,MT601,MT701?价格,性能都完全不同的几种啊。
% x4 S% l/ a* n- H好像MT301更适合平时使用。
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6#
 楼主| 发表于 2013-9-14 07:34:02 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-9-14 01:112 `& m& {( y- Q! _: I; |1 a4 {' v3 D
登乐的哪一款?MT301,MT501,MT601,MT701?价格,性能都完全不同的几种啊。$ V! K+ d5 j" l; f0 z% k. }
好像MT301更适合平时使用。

, E/ P# g7 R* ~* \3 g7 `MT501和MT301
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7#
 楼主| 发表于 2013-9-14 07:34:42 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2013-9-14 00:349 D7 D" H2 U7 o2 A) u, r8 X9 K
想上倍耐力130的话 直上会磨减震 改一个RA1减震三角板就行 就是发动机位置的那个 FLY是直板 RA1和台风的是S ...
9 e- g& m4 ]+ r
还是改个三脚架吧。谢谢。
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8#
 楼主| 发表于 2013-9-14 08:11:09 | 只看该作者
2.前轮能上110吗?
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9#
 楼主| 发表于 2013-9-14 09:19:31 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-9-14 01:11
' u( i# k; m# y8 ?登乐的哪一款?MT301,MT501,MT601,MT701?价格,性能都完全不同的几种啊。% X. }( V" v. Z" P6 n
好像MT301更适合平时使用。

8 m# `: T5 N" j. b: @0 x准备入手601.毕竟全热。前轮刹车效果会好点
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10#
发表于 2013-9-14 10:23:05 | 只看该作者
一分价钱一分货
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