给准备改150缸体的乔友一点建议！

我就喜欢 · 发表于 2009-5-28 20:36:45

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给准备改150缸体的乔友一点个人建议！！！
/ `# z& y% {+ M" i9 `1 n150缸体与125缸体除缸径不一样外，还少一个定位插销孔。
6 g2 k3 Y6 n: C& N2 z- Q" }据我所知，有些改FLY150中缸的乔友取掉了曲轴箱上的定位插销，我不清楚取掉后会不会有所影响，虽然只是一个细节问题，但是我想尽量还是和原125中缸一样，毕竟多一个定位多一份放心！/ w1 {0 C( Z& Y$ e
有不同见地的乔友也可以说说你的看法！
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骞你的手 · 发表于 2009-5-28 20:41:45

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tonybb920 · 发表于 2009-5-28 20:43:02

我顶！你个小贱人！抢了我武汉第一列。哈哈！！！

爱你跃鑫 · 发表于 2009-5-28 20:43:46

研究得透彻啊！

cy915 · 发表于 2009-5-28 20:45:24

武汉也是乔友聚居地啊。

6688 · 发表于 2009-5-28 20:48:46

根本没必要钻

125的定位销和缸体有间隙起不到定位作用

chtq · 发表于 2009-5-28 20:51:47

huyu621013 · 发表于 2009-5-28 21:25:27

我也仔细研究过，应该断定，没用，如果新加工的孔位置稍有偏差，还会起到反作用。建议不要加工孔，影响强度。

曹晨 · 发表于 2009-5-28 21:48:49

大毛 · 发表于 2009-5-28 22:09:39

那个东西没用直接拔掉

zhanghf · 发表于 2009-5-28 22:23:20

高手真多呀。。。

什么东西 · 发表于 2009-5-28 22:32:10

引用第5楼6688于2009-05-28 20:48发表的:+ s+ U. Z- G3 b
根本没必要钻 $ E+ q) A* ~% v
/ G% D9 ]4 u/ [5 ^+ X) f
125的定位销和缸体有间隙起不到定位作用

enzo · 发表于 2009-5-28 22:38:25

待权威解答噢！

自由人km · 发表于 2009-5-28 22:45:06

个人觉得还是有用的

cwi · 发表于 2009-5-28 22:46:06

当时群里的车改的时候也发现了这个问题我觉得但相比直接拔掉在中缸上钻孔风险更大

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