摩托解禁宣传片

骑FLY的疯子

睡着了的人是可以叫醒的，但装睡的人是一定叫不醒的。

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这个必须顶！
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爱大乔

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6 ~5 I. ]; V! [0 s# x7 R摩托车是解决交通问题的很好办法。
* c) j& P+ t& @1 ?5 e- F$ ~" L但是为什么我们的国情会决定要禁摩。
) y* |$ c, e, N, m# ]6 _       首先。大家也看到了。我国人骑电动车都如此疯狂。尤其是女性。开汽车都是油门到底。而且不用拐弯。仿佛路就是为女性驾驶者开的。这就是提高了女性地位的表现。又不敢制定法律固定女的考驾照要多考几个月？
7 Z( Q. ?) X* t2 Y5 j      在者，咱国人一骑上摩托车，就跟自己是神一样了。野的跟什么来。有些憨逼的。脑残的。更是肆无忌惮。自己作死，别撞到了别人连累了人家。
5 m$ a8 Q, X" v6 X, Q) F; O% W: |& V      在次。国人哈屁不懂，甚至是50年代60年代的人还崇拜那个最烂的品牌雅马哈的阴影中。有的老头更是天天自己的嘉陵本田骑两年多不要问事。怎么怎么滴。有的吹嘘川崎如何如何好。简直把川崎吹成了神话。如此不公平的待遇。我觉得还是禁摩的好。
  {4 N0 c, g( Z* Q! p6 w! s) h现在力帆也和摩托中的法拉利 马拉古提合作了。期待杜卡迪。本尼利。等和中国合作。听说阿古斯塔已经进国了。至于宝马。价格太高。而且是塑料件居多。听说北京最便宜的哈雷6W多。全金属的话，应该可以接受。看美国人都是一辆车开了半个世纪。
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* t% V$ [/ n- g& S看看那个99%都不懂摩托车的摩托吧。由整个本田枪手充斥。百度知道也都是本田枪手。
2 [+ n4 W0 p0 _# L有人说比亚乔算个P。有人说比亚乔是本田在意大利的一个小分布。有人说贝尼利只是一个三流厂商。
1 w4 {4 D3 `6 k0 i他们吹嘘本田还会造飞机，说本田是大企业。
) `4 b, P- S. ?3 \  L: }* G- u, r& H真搞不懂。亚洲企业都是TMD的属于国有的形式，都是垄断的。想怎么不知手段发展都行。
意大利却是一个全靠中小企业发展起来的国家，
, m9 D3 a: L6 Y; [4 Q在说了。比亚乔。阿古斯塔。庞巴迪。哪个不是造牛B飞机的。私人飞机。直升飞机。
* t4 c  k; H; x7 e6 f; q% ~2 `不明白那些妹妹天天看到骑雅马哈跟疯的似得。缺天天要吃意大利的特产，冰淇淋，披萨饼 以及意大利面。真可笑。
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! Y4 Z: ]" P) O& f如果用厂子大销量多就叫牛B的话。那我们的中石油。中移动还是500强全十呢。我们的山寨手机销量还是世界销量第一呢。
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解除禁摩不是不可以。如何规范那些脑残呢。如何防止摩托车抢劫呢。本来我们国家就乱。是，我们骑比亚乔大多人是很务实。很讲究，很地道。
但是满大街还是那种扎耳钉，染黄毛。骑个改装的JOG，排气筒响的跟什么来。在市中心的快车道上以每小时80迈的速度去送命。
就凭这一点，你如何让这个摩托车解禁。

有花方酌酒

LS说的很有道理，看见小青年骑个JOG改个响排从门前过我就想上去踹他几脚，摩托的氛围就是让这些小青年给破坏的

千鱼

顶，这个视频很给力，地板兄也说得好，解禁也不是二三年的事，驾驶员资格没有认证管好(只有E、D两种分，何不把大排分出来)，用摩理念没改变，还是的有那些人嘀.........每次大型车友会都可以听到，无数个轰鸣、声浪从远方传来，响排、高速过街、比比皆是，这可苦了主办方