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[故障探讨] 10版FLY100启动

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楼主
发表于 2009-12-27 23:09:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 tomorrow 于 2009-12-27 23:10 编辑
# T% N: d% |8 v* k& b: ]6 R2 Z7 J7 y, L
沙发
 楼主| 发表于 2009-12-27 23:15:16 | 只看该作者
上面是我的车~在车库理拍的~- n& \1 m: r5 Q5 M' \! S
我发车的方法~钥匙到打开状态~过个10~20秒~期间戴头盔,戴手套~戴耳机~然后再空转几下油门~一般4下~电火!!!
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地板
发表于 2009-12-28 05:24:42 | 只看该作者
FLY就是这副样子,借用渔大大的话,这个车是为爱斯基摩人设计的。。。。
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4#
发表于 2009-12-28 10:40:50 | 只看该作者
正常现象,越冷越好启动,到夏天就没这么好启动了
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5#
发表于 2009-12-28 10:42:02 | 只看该作者
我的放置了几天后,也能第一手打燃,但要带点油门,
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6#
发表于 2009-12-28 10:59:08 | 只看该作者
恩,是啊
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7#
发表于 2009-12-28 11:46:35 | 只看该作者
呵呵,不错啊,昨天下雪也没舍得开出去,今天天气好啊
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8#
发表于 2009-12-28 12:19:18 | 只看该作者
我放1个星期后推出来也是一下着,油门都不带的,呵呵我的是RA1,确实是越冷越好发哦
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9#
发表于 2009-12-28 14:05:09 | 只看该作者
是啊,冬天很好发动的啊!~~~~~~~~
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10#
发表于 2009-12-28 16:31:32 | 只看该作者
上面是我的车~在车库理拍的~& ?6 X0 Y0 b  Q. s7 |
我发车的方法~钥匙到打开状态~过个10~20秒~期间戴头盔,戴手套~戴耳机~然后再空 ...3 }4 q" M4 \" L8 M' @) ~+ g9 Y6 g! y1 F. C
tomorrow 发表于 2009-12-27 23:15
6 A: b* s$ l1 b5 [- A1 b
! b1 P0 {  S, G$ A) x

( U% ~. z$ O& O" H    100的车子化油器没有加热功能所以你不用开了电门再等10~20秒,转几下油门足以
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11#
发表于 2009-12-29 10:53:58 | 只看该作者
黑色够酷。。。。。。。。。。。
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12#
发表于 2009-12-29 11:00:58 | 只看该作者
那到了天热的时候,单起的车车怎么办???
( @! c3 T# i& {4 `# @: y! [6 ^# y6 ?! ?
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13#
发表于 2009-12-29 13:46:36 | 只看该作者
夏天不好着车??
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14#
发表于 2009-12-29 22:23:13 | 只看该作者
我的车买回来才一个月,冬天确实很好着火,听你们这么一说难道夏天难着火么?这不符合常理啊 ···
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15#
发表于 2009-12-29 23:22:50 | 只看该作者
我的车买回来才一个月,冬天确实很好着火,听你们这么一说难道夏天难着火么?这不符合常理啊 ···
3 q+ u! _! d4 H4 _野兽良民 发表于 2009-12-29 22:23

' C; Y3 P  A+ V* |, `: ]
; l1 H- g: N+ z0 f9 k7 j+ q6 x7 U1 `9 G, S( F1 p2 p
    确实是这样,由于化油器调教的在寒冷地区较低温度下能顺利启动,所以加浓度比较大,这个弊端就是夏天时,启动动时要加油门打个2-3秒才能着车.习惯就好.
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