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[故障探讨] 油耗与油品质量有关

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楼主
发表于 2013-6-17 17:21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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       我的都市飞翔125,三年才近1.5万公里.双载短途低速4升/百公里以上,双载小长途中速4升/百公里以下,但中石油、中石化的油下坡刹车不熄火,而小站加的油要熄火,一箱油8升不能跑200公里,中石的油最少220公里。结论:油耗大小,除与胎压、骑行方式、路况、单双载有关外,油的质量关系也很大。以上都是93号油在同等情况下相比较得出的结论。
沙发
发表于 2013-6-17 18:35:12 | 只看该作者
FLY 应该是7.4升油箱吧( p6 r& |# E1 d9 H  K
我的车不论加 石化或者石油市区都能210
, E, u! q7 Z( {至于小油站嘛  不到万不得已 是不会去的
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地板
发表于 2013-6-17 18:55:38 | 只看该作者
我一直加的97的油,可是听别人说,摩托车加93的就行了,我的台风和FIY125一直都加的97 ,对车有影响吗
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4#
发表于 2013-6-17 19:01:17 | 只看该作者
确实是这样的,而且石油比石化还要好一点。
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5#
发表于 2013-6-17 19:57:24 | 只看该作者
除了楼主说的以外,还要记得换好火花塞啊,这个跟油耗有关系。以前我的老淑女80,用的是普通的冠军火花塞,现在换用NGK原厂铱金火花塞之后,油耗明显降低啊。
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6#
发表于 2013-6-17 20:39:09 | 只看该作者
油耗4升 我感觉已经不错了!!!!
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7#
 楼主| 发表于 2013-6-18 16:58:40 | 只看该作者
     化油器一般情况不要去动,这是前程的忠告。我为了追求完美,让油耗尽量低一些,找了一个修车店的师付,调一下油平面,结果''老革命遇到了新问题'',不但没调好,反而问题多多,拆了上,上了拆,半个月拆解6次,始终无法复原,碍于熟人情面,只好在四姐处买个新的换上。这个新的,什么也没动,平均四升油,原来那个最高4.75/百公里,最低3.8/百公里。化油器除比亚乔专业人员外,其他师付看来不懂京滨化油器的结构。
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