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[故障探讨] FLY125可以用汽车机油吗??

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楼主
发表于 2009-10-11 21:38:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚入手一辆2010版的比亚乔FLY城市飞翔125,刚才看了说明书,是这样标注的:“推荐机油:四冲程发动机;发动机机油 API SJ级SAE5W/40 ”. p% G7 G. ?9 X1 ^+ w
不知道能不能用汽车机油??我是做三菱汽车4S店的,有很多好机油~~不用很可惜!2 Q$ n( |; Q2 q7 l: }
, f) Q5 o- G- x/ [* Z( E
请教专家解答~~谢谢!!$ d& Q6 L0 n' I/ Y1 z" o
沙发
发表于 2009-10-11 21:40:33 | 只看该作者
可以
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地板
发表于 2009-10-11 21:41:47 | 只看该作者
可以
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4#
发表于 2009-10-11 21:48:39 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-10-11 21:49:22 | 只看该作者
按品质和成分,可以将机油分成以下三大类:植物类机油、矿物性机油、合成机油。其中植物类机油由于容易产生积碳,必须经常清洗发动机,异常麻烦,因此这些用户一般转向使用合成机油。而矿物性机油是以从石油中精炼出来的润滑机油为基础,添加各种添加剂混合而成,其分为腊基机油和环烷基机油。现如今汽车一般大都使用腊基机油。腊基机油的种类也十分多,既有价格便宜的,也有价格高的,可以满足各个层次的需要。合成机油是利用化学方法根据需要添加各种成分制造出来的机油。这种机油实际上不是机油,正确的叫法应该是化学合成润滑剂,也成为化学合成油,现在其价格已经与矿物性高级机油的价格相差无几了。我们在选用发动机用机油时,就要考虑机油性能和机油的粘度指数(如果你不十分了解,也没关系,一般在我们的车辆发动机说明书上都有对机油的要求,用户参照这些资料就可以知道自己应该如何来爱护爱驾了)。如在机油桶上都有一些说明,SF SAE20W-50、SE SAE10W-30等。SAE是美国汽车技术协会的简称,SF SAE20W-50、SE SAE10W-30等都是SAE美国汽车技术协会机油粘度指数表示法,举例含义如下:  o# M9 ^( L1 u% I8 z+ C9 F3 M

- Y  w# b6 H1 E2 J9 z, p( u' S  SAE-30:使用单一指数表示普通机油的等级。* A7 W1 q' M: j+ l9 _- b+ n
* }% F: @/ F9 P' {7 |1 c; E, N
  SAE20W-50:使用两个指数来表示稠化机油。
0 U; \2 x/ q9 _7 C! i
! q8 {. k) u' X- G$ C* K  30号普通机油使用一个表示指数;20W-50表示稠化机油,它使用的温度范围很宽,该机油高温的油膜保持能力和50号普通机油相同,在常温下与20号普通机油的粘度相同。大多数汽车均使用稠化机油,稠化机油对温度不敏感,在冷启动时,机油的粘度和20号普通机油一样,从而减轻了发动机和蓄电池的负担,润滑作用良好;在大负荷条件下高速行驶时,这种机油的油膜保持能力和50号普通机油一样好。因此这种稠化机油在如今车辆上应用广泛。在选用机油的粘度指数时,可以参看“气温和机油粘度指数关系表”来选用合适的机油型号。. i9 F3 J- l# c! Y4 X
# M. J1 q. ]7 m, Z
  在如SF SAE20W-50还有一个关键的机油性能指标就是SF,它是美国石油协会的机油等级标记。美国石油协会的机油等级标志不使用环境温度来表示机油等级,而是使用机油的性能表示机油等级,机油性能一般能显示出机油的制造原料和添加剂。美国石油协会的机油等级大致有以下等级:SA、SB、SC、SD、SE、SF、FG,按顺序机油性能递增,如FG具有比SF更好的清净性、高温氧化稳定性、耐磨性、高温时的清净性特别好。8 Q5 O: z1 C! Z3 U. f
) g5 @2 m9 f$ Y: G1 i; s6 A* N3 e5 I
  这样你在选用机油时就能做到心中有数,即使没有车辆的使用性能手册,只要记住该车的机油型号类型就可以选用合适的机油了。
" C/ u; d* b- K5 x5 f% c
( J; Z, N0 a+ j. E; K3 ^9 n  
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6#
发表于 2009-10-11 21:57:54 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-10-11 22:04:47 | 只看该作者
可以。。。全合成的。。一点问题没有。。。
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8#
发表于 2009-10-11 22:25:24 | 只看该作者
如果摩托可以用汽车的?
4 i1 D  j) w/ `0 K就不会有摩托专用的机油了。注意安全。。。
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9#
发表于 2009-10-11 22:48:36 | 只看该作者
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10#
发表于 2009-10-11 22:48:36 | 只看该作者
那何必再生产摩托车机油呢!
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11#
 楼主| 发表于 2009-10-11 23:04:17 | 只看该作者
看了你们的回复,我越加昏迷!!
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12#
发表于 2009-10-12 00:22:00 | 只看该作者
可以用但是不建议用
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13#
发表于 2009-10-12 02:12:23 | 只看该作者
建议你不要用。汽车机油跟摩托车机油是有区别的。1,汽车是水冷的。摩托车是风冷的发动机,在机油配方上略有不同。首先是在耐热温度上达不到:因为汽车的水冷发动机,发动机的受热温度不会超过180度,因此机油的耐热不会超过180度。而摩托车是风冷发动机机油的耐热温度一般都超过220度,SG级别的机油应该在300度左右。2,在润滑性能上达不到:汽车行驶的最高转速一般在6000转左右。改装过的汽车一般也不会超过10000转,所以汽车机油在润滑配置上不会达到摩托车的转速要求,而摩托车机油润滑性能都要求达到12000转左右,汽车机油唯一可以达到摩托车机油要求的是清洁性能。在此建议你不要用。

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14#
发表于 2009-10-12 08:50:00 | 只看该作者
最好别用 用不是不可以但是时间长就会看出好与不好转速不同机油粘稠度也不一样所以分开最好
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15#
发表于 2009-10-12 09:18:55 | 只看该作者
问题不大,我车跑了7000多了,一直用的汽车机油,壳牌,黄喜力,10W-40,SL级,4升装的,用起没有什么,机油自己描述;适合温度高的涡轮增压发动机,应该没有问题的,
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