台风，怠速低了回油门熄火，高了发动时排气冒黑烟。

Tao.Qi · 发表于 2013-5-2 22:50:31

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求助各位大大，就这么个情况，怠速低了，高速，其实也不高，60码左右回油门容易熄火，不能回到底，手里要留着劲，一下回到底就熄火，把怠速调高些，一点点，渐进式调的，不熄火了，但发动的时候，排气管冒黑烟，等5秒后发动出来怠速状态了，黑烟就没了，不知什么原因，是否会伤车？之前因为爱熄火的事，调高过混合比，但4s的师傅说不能再调高了，否则车子会没力道，求助这里有经验的大大解惑，熄火和黑烟这个两难问题，困扰了本人3000Km，未解，多多拜托论坛的能人帮助啦！！！

陶老先生 · 发表于 2013-5-3 01:05:57

反正就5秒黑烟管它干嘛。就算拉缸了买个新气缸才300多大胆点骑吧

老山猫 · 发表于 2013-5-3 04:19:35

混合比太浓了吧冒黑烟，要不就是活塞环出问题了

前程 · 发表于 2013-5-3 09:33:49

本来什么事都没有，调调怠速就行。你为什么要动混合比。
天热时启动冒股黑烟对这车来说正常，因为启动时供油多。

易水萧萧 · 发表于 2013-5-3 10:29:46

最简单的就是调整怠速到1500转左右，就可以解决回油熄火的问题，台风原厂怠速较低。现在你调了化油器，冒黑烟是肯定避免不了的了，最好找师傅调回原厂的状态，但是不确定他能否还原哦

Tao.Qi · 发表于 2013-5-3 10:51:54

易水萧萧发表于 2013-5-3 10:29

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最简单的就是调整怠速到1500转左右，就可以解决回油熄火的问题，台风原厂怠速较低。现在你调了化油器，冒黑 ...

敢问混合比好调节么？（往回调）

Tao.Qi · 发表于 2013-5-3 10:52:36

前程发表于 2013-5-3 09:33
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' e( L2 f* X4 _/ h1 P- ]本来什么事都没有，调调怠速就行。你为什么要动混合比。5 W2 M% C X3 G! ]) y# y( D% b
天热时启动冒股黑烟对这车来说正常，因为启动时供 ...

当时就感觉怠速偏高，冷车启动车轱辘就使劲转，是4s的师傅给调的啊，我等菜鸟，也不敢多问啊。

易水萧萧 · 发表于 2013-5-3 17:32:47

冷车启动电子风门在工作，怠速当然高了，看怠速必须是看热车后的怠速情况。也不知道他就是单独给你扭了下化油器的螺丝还是怎么的，如果单纯是那样，让他调淡就行了。

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