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功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/95498 j* n, L) O; x
用个形象的方法跟大家描述一下“驴拉磨”是旧时中国较常见的、具有乡土气息的一个场景。现在用它来为大家缕清这三者之间的关系。9 K5 O# l. G; S& y1 o+ j( n# V; i- @
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" @* g! r# o: z, a" [0 S/ O8 n/ T三个概念对比:功率-->一天能磨多少) q& [2 i% P4 m
扭矩-->能拉动多大的磨
' Q% n- `8 d: m6 `7 z( B; c 排量-->一天吃多少( f/ ^& {" ?5 t9 y& l8 @
1.马力7 z& ]9 O9 \, d3 k: K
功率的定义:功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。& I, n9 N+ a% o4 c' P
汽车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的汽车功率越大,单位之时间做功越多。
2 g2 h' B) K1 M/ c. L6 n2.扭矩2 L- O# H7 |2 o; R$ R
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米(Nm)。2 z' m+ {6 I. e, t( \" P
而扭矩的大小就好比是看驴能拉动多大的磨,是只能磨磨豆浆呢?还是能拉动很大的碾子?汽车最直接的表现就是扭矩越大,起步加速会更快。
/ g+ ?/ C& t* |. c3.排量) I. w2 ?, `' X% c. K, \
排量的定义:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。排量的单位用的就是体积单位:升(L)。6 m; a8 b! w$ u6 s0 }/ q
马力和扭矩的联系( h' ]0 k- Y! X8 Z: ^/ P
现在再看马力和扭矩,就好比看长跑运动员和举重运动员一样了,两者表示了车辆的两个特性,马力大小主要是说做工的效率,扭矩则是表示汽车瞬时的爆发力。. G$ ]1 k, z* b! `' h) b
马力和扭矩之间有什么样的联系呢,功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549,在相同转速下,功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。这就好比两头驴在相同的速度下,劲大的可以拉动更大的磨,可以磨更多的粮食,效率也就高。
. R# ]$ }( I% y0 }9 j# {6 l小排量不一定省油% A* e$ W1 w* @
很多人有一个误区,就是认为“小排量的车应该会更省油”,其实,合适才是最好的,还用驴拉磨来做例子,要是让它一直超负荷工作,肯定会饿的更快,同时,长时间的高强度劳作也会更早衰老,更容易出现问题。
) w' b F" J4 ?; y汽车也是一样,要是选择不合理的小排量车型,超负荷的运作不仅效率慢,而且会加剧零部件之间的磨损。同时,为了获得更大的马力和扭矩,转速上升,油耗肯定也低不了了。8 I, d! ~! _' [ v& E
合理匹配的油耗问题6 R E& J" K) V, x
当然绝对不是一个大马力发动机就能解决所有问题的。除了发动机,厂家一般结合使用车重,匹配速比适合的减速驱动机构,以达到最佳的燃油效率。 |
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