下面还是简单讲一下台风,这是我近期为了买车,简单整理的一些东西,其中基本都是前辈们的经验,还有有很多抄袭部分,大家不要批我,我只是整理一下资料,方便以后需要购车的乔友们,如有错误的地方希望高手迅速回复纠正,以免误导他人。小弟一同学习。 我通过此贴顺便再显摆一下自己的车~~~嘿嘿~~
台风参数:
Typhoon125 4T
New Typhoon 125 (4T)* 技术参数:
发动机:Learder 单缸、四冲程、二气阀,Hi-per系列发动机
冷却方式:强制风冷
排量:124 cc t缸径×行程:57mm x 48.6mm(40mm x 39.3mm) 0
压缩比:N/A5! ~9 B
最高时速:130km/
5 Z- n+ C- M: S/ z% w最大功率:11.1kW/11,500rpm(3.1kW/6,500rpm)
最大扭矩:10.2Nm/9.500rpm(4.6Nm/8,000rpm)
启动方式:电起动
燃油供应:电控化油器
传动方式:无级变速
前减震器:液压前叉" _
后减震器:四段可调式单液压减震器 前制动:220mm单碟
后制动:110mm鼓式
前轮胎规格:120/80 – 12
后轮胎规格:130/80 – 12
长/宽/高:1,947mm/730mm/1,135mm
轮距:1,355mm
座高:765mm 车重:122kg(106kg)最大载重:302kg(290kg)
油箱容积:11L 排放:EURO 3(EURO 2)
颜色:白、黑、黄、灰
可套RA1的合格证上牌( C- E9 x7 z! S2 \4 W% g
目前台风分为两种版本 出口 美版 和出口 欧洲版
明显的区别在于 轮胎不同 美版轮胎是泰国出品的一个越野性能较强的轮胎~因为胎纹不均匀,所以大多车都是做过动力平衡的。车前轮的轮骨上有铅块。
, G' M* c" `- S& z# z+ d! L. c
3 }) |0 ~1 Y1 c' y欧洲版的轮胎就是常见的 玛吉斯轮胎 台湾制造(菠萝纹的)。也有部分车是做过动平衡的。
所以有的人说,做过动平衡的车好,出口的都做了也不全对,据我这几天和 QQ199696194 比亚乔台风群里的几位大大的研讨得出结论,一般出口的车轮骨如果没有问题是不需要做的。只有出现问题的车子才会做。这一点成都比亚乔的刘哥也向厂家的人员了解了。
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下面链接是台风国外的网站 有一些详细数据。需要了解台风的可以看看(是全英文,需要网页翻译刘兄提供)
http://www.cyclepictures.com/2011-piaggio-typhoon-50-and-125/
我买车期间 出了不少插曲~~很有意思(让我明白了人的智商,高啊!!)
! N) i t" j8 ^3 y2 B, A3 D; H在这里我首要要感谢 兰州的逍遥兄,武汉的杨大哥(武汉的经销商)、郭兄弟(QQ比亚乔台风群,的群主!网名博启)。感谢徐州的 四姐。谢谢你们在百忙之中耐心的讲解,解答我对关台风疑问。对我购买台风指明了方向~!!(鞠躬)
最后没有能在武汉的杨大哥那提车也是很无奈,因为付款方式太单一,自己不太放心,最后我只能选择了别的地方。(杨大哥武汉的价位给的是相当的公道,而且人很爽快,好人啊!)
最后谢谢《199696194比亚乔台风》 这个群里的所有车友们,你们专业的理论知识。每天都在更新和增长着我对摩托车的知识。 我进步ing
最终我要感谢成都的经销商刘老板(刘哥)。如果不是你的不厌其烦和耐心,还有你愿意花心思帮助我,我估计我还在为如何买车发愁。(最后我是淘宝付款的嘿嘿~~~)
价钱也很公道,和武汉的价位大致一样。很开心!
我订的灰色(美版)
$ R8 w# T/ H+ A