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[其他改装] 自行设计加工的后视镜

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楼主
发表于 2013-5-3 22:40:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2013-5-3 22:52:24 | 只看该作者
太怪异了  不过自己喜欢就好
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地板
发表于 2013-5-3 23:06:54 | 只看该作者
回头率很高吧,效果怎样可视度增加了么 ?
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4#
 楼主| 发表于 2013-5-3 23:11:02 | 只看该作者
本帖最后由 清风剑侠 于 2013-5-4 04:31 编辑
$ \. X; |+ G' ~9 Z& K+ U8 |  g9 f2 E- q+ O3 c/ F% t' b
比原装的高了许多,让后视视野不被自己的肩膀挡住,从而可将左右后视镜的开距缩窄至左右把手宽度以内,解决了原装后视镜左右宽度过宽而时常发生的擦挂,由于镜面升高,坐直可平视镜面,后视目光转换为前视目光的时间加快,后视舒适度提高。
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5#
发表于 2013-5-3 23:14:15 | 只看该作者
我只能说不是一般的难看
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6#
发表于 2013-5-3 23:19:36 | 只看该作者
抖乎?影响视界乎?
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7#
发表于 2013-5-4 00:14:47 | 只看该作者
把它整短点估计效果就出来了
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8#
发表于 2013-5-4 00:29:41 | 只看该作者
自己喜欢就好。。。
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9#
发表于 2013-5-4 00:31:20 | 只看该作者
其实这样设计非常有道理的,我们看到的很多大巴士也是这样的位置,只是巴士的昆虫触角设计是把支架放到了上面,但是摩托却别与巴士,上面没有可以固定支架的地方所以增加后视镜的高度来和眼睛的视线成平行。平行的后视镜,更容易用眼睛的余光的感应寿命是否有车子出来。
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10#
发表于 2013-5-4 01:09:54 | 只看该作者
给姚明设计的吗?
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11#
 楼主| 发表于 2013-5-4 04:59:37 | 只看该作者
- I5 P; S7 f/ ^' j: T
是比原装看起来怪异,我的设计原理和九楼的哥们儿的说法很相近
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12#
 楼主| 发表于 2013-5-4 05:01:12 | 只看该作者
高兴 发表于 2013-5-4 01:09
9 n  u; G8 v" V给姚明设计的吗?

) r/ v/ d+ r* X5 X$ Q& Qfly的坐垫设计本来就让人坐得很直,加上我一米八的身高,这个高度刚好可以平视,效果不错
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13#
 楼主| 发表于 2013-5-4 05:02:06 | 只看该作者
wwcwyz 发表于 2013-5-4 00:31 ' Q# q9 A4 j9 R- U2 @$ K
其实这样设计非常有道理的,我们看到的很多大巴士也是这样的位置,只是巴士的昆虫触角设计是把支架放到了上 ...
9 Y9 t$ W4 }) S- ~: ~6 k5 U
所见略同

点评

思密达  发表于 2013-5-7 23:02
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14#
 楼主| 发表于 2013-5-4 05:03:13 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-5-4 00:29
: H9 b' G7 a9 h/ X. N; Q, R自己喜欢就好。。。

7 F1 S; C( u0 Z9 {7 u5 e呵呵
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15#
 楼主| 发表于 2013-5-4 05:06:14 | 只看该作者
zjy232323 发表于 2013-5-4 00:14
, T7 b0 ~0 R2 L把它整短点估计效果就出来了
1 l% r5 ]* q7 i5 ?8 V
这个支架是找做车工的朋友做的,先前做了一副比这个矮些,也就是您说的短些,整体外观上看着是比现在好些,但是后视效果的确没有现在的好,所以就弃掉了,安全第一,安全第一,呵呵!
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