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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
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发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者

4 \7 t# J; `7 I我觉得不是连接件的问题。
, ]" P5 @, F. N$ K) j& ]
% X& L# l* Z( ^7 l& J3 X6 P而是发动机吊架的轴承。
$ |! {8 O5 l' ^* b9 V
: s8 b' Y7 z8 \' \5 V' p- E( ^轴承坏了 就会歪。
" h- U, t7 W0 Z, d! f  `
. _9 S9 w. a1 d5 N加强吊架没用的。) w, k& x; a4 L1 f5 \8 r
$ h" T/ V6 E. ]9 ?: S# Y( R  [& w
RA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。8 S1 S/ |* v; o! B% R, D
: u3 f. ^' U6 R- |2 T
建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31
  ^9 H' E) E4 F( Q* z% v我觉得不是连接件的问题。3 @$ g) G) n0 T8 b9 X6 U; R: Y  y

% `; A$ F( _) x" n- K5 l而是发动机吊架的轴承。
7 a& O3 C4 N: l* D
我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 - Y( O  @* W7 V% }' R  H
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

4 Q# c" z# T) n9 R& B继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。
% G) e( e( d  _- b, B0 [( D
0 N! i0 x) r' }/ g# ^+ j0 @还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,! ^( D' B3 F; h5 b+ g( x( z
' N8 D6 C; R" F/ w# Z' r) t- @
还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的  }/ G* r" i& Y$ o4 W% V1 o2 s
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