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回复 、锐 的帖子( t0 P7 m6 [8 s# V; v4 |
; b3 `2 g5 s: V2 j* R8 R% ^是很一般!所谓的专用油 也就是普通的最低级的机油!有些商家为了销售其所谓的专用油 就列了霸王条款 不使用专用油不保修 等等 但是最大的受害者还是买车人
$ |" ^3 q) Y! F磨合期使用的机油 建议使用SJ级别的矿物油 比如壳牌的 黄壳 或者 嘉实多等等 价格在30-40之间 ' x; T& [8 |6 z* x) I: ]; C. \
鉴于爱惜车的话我推荐的首选就是黄壳 价格一般在35-40左右 也可以用红壳25左右
* `" M+ f$ c" r0 ]8 g9 z! y磨+ R# K4 O; a8 z7 v- f3 F {4 i/ T1 |
合期勤换机油100 300 500 800 1200 1700 然后可以1000-1500公里换一次 这是比较浪费的换法 官方一般就是300 800 1500 , q; v3 Z; y5 s+ X
但是前者能把磨合期发动机内磨下来的渣子放的更干净些 ' v! x- {$ D( y0 O- o
磨合期过后 不要为了省钱 3000-5000换一次 这样很伤车 建议1500-2500就要更换新机油
# L: m1 u( X, k$ y, r* r8 A冬季和夏季用油也有区分的
0 H7 s# a$ i: k& P) t0w-40一般是四季用油: C7 \7 [1 P: G: g, W3 H
后面的数字越高 表示粘稠度越大 50适合夏天 30适合冬天
/ S3 }" {/ {9 N) Y) t7 r1 \; P, U3 t- q. i) a: J0 }8 F
出了磨合 可以继续使用黄壳 如果想叫车子喝点更高级的油品 就用半合成 或者 全合成
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