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[故障探讨] FLY怠速问题

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楼主
发表于 2012-11-10 21:26:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车子刚买来好多不懂~7 Z3 @6 q3 u2 X- G, k
车子买来的时候JS说我怠速高帮我调了下,骑了一天没任何问题。第二天早上刚启动3秒不到就熄火了,我估计是怠速太慢的原因于是把怠速调高了点就好了。早上在单位启动车子同事都说我的怠速高又调低了点,刚刚晚上启动车子的时候又熄火了。现在南京早晚大概11度左右也不是很冷,为什么怠速要调那么高呢。现在刚启动的时候车轮就在转,过个2分钟左右速度慢了点。看几个同事的雅马哈怠速的时候车轮微转怠速2分钟以后基本不转了。不知道啥问题啊$ Y% S8 s* u3 _! S" q
沙发
发表于 2012-11-10 21:46:56 | 只看该作者
最好还是不要自己调来调去的
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地板
发表于 2012-11-10 21:49:08 | 只看该作者
碰到奸商
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4#
发表于 2012-11-10 21:51:42 | 只看该作者
早上启动是不是要风门拉一下,提高混合比。车热了以后再放开?
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5#
发表于 2012-11-10 22:17:24 | 只看该作者
估计不是奸商 是嫩商 ~~不懂~~
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6#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:18:57 | 只看该作者

$ t! D+ c+ A7 R, p早上启动不带油门3秒启动,带油门一点就着。着了油门就松了
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7#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:20:17 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-11-10 21:46
9 H& `% y9 L! ?8 e# K& \" @最好还是不要自己调来调去的

" ]  i  |' s- S- U我也不想调啊·····低了会熄火,相比之下比其它车子怠速要高。
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8#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:21:37 | 只看该作者
柏冰 发表于 2012-11-10 22:18 , _; j% y' G1 `& _
早上启动不带油门3秒启动,带油门一点就着。着了油门就松了

& h$ U8 D3 m- L& K$ X# u怠速低的情况下,车子刚打着2秒就熄火。再低压根打不着
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9#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:22:27 | 只看该作者
422151516 发表于 2012-11-10 21:49 $ ]5 o6 I0 A! {! R6 t/ \3 Y
碰到奸商

! C  z! Q7 J3 \( \" x% e$ H是啊,多花了80买了两桶原厂机油。明明跟车走的,太远了。没去找他
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10#
发表于 2012-11-10 22:30:08 | 只看该作者
判断怠速高低,在热车状态下。发动机转速为1750+—50转。
) H1 S4 @3 X/ V& M% }凉车加油门启动时,不要启动后立刻松掉油门,不然就会熄火,请发动起来后小油门稳稳转速2-3秒。
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11#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:35:16 | 只看该作者
前程 发表于 2012-11-10 22:30
6 R9 @) ~0 d; K& o$ o/ S判断怠速高低,在热车状态下。发动机转速为1750+—50转。3 a  h5 {5 Y! L
凉车加油门启动时,不要启动后立刻松掉油门,不然 ...
# h* e6 c; v9 N0 ^( _6 _
跟前程版主学不少,感激不尽。
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12#
发表于 2012-11-10 22:39:40 | 只看该作者
柏冰 发表于 2012-11-10 22:35 / |* V3 C7 L1 v1 q0 B
跟前程版主学不少,感激不尽。
( r9 v2 `! i2 i; `
兄弟你稳油门2 3秒的时候,电启动按钮还按着吗
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13#
 楼主| 发表于 2012-11-10 22:55:55 | 只看该作者
422151516 发表于 2012-11-10 22:39
9 q! |9 [* n9 b% K, b兄弟你稳油门2 3秒的时候,电启动按钮还按着吗
- {% |7 x) V  {
不按,车一着就松电启动按钮了。
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14#
发表于 2012-11-10 23:18:51 | 只看该作者
早上起动时,带点油门再按电启动,起动后不要马上全放油门,过几秒怠速稳定点再油门。
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15#
发表于 2012-11-14 11:42:40 | 只看该作者
这个车就这样 怠速就要调高 不然 骑着骑着好熄火
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