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1.改了150的缸,其它什么都没动。7 r$ i) ?) q- w
感受:起步提速加快,感觉明显犀利多了,特别是40之前,40-60也比原来快些但明显感不如40之前的。7 V$ N( n1 ]" w! R, |0 c: `4 w
但代价是油耗上升0.4左右吧,45块钱油跑170公里左右,原装125时候能跑200左右。& ~ c0 C! j2 U. V Y! O3 i |: ^3 W( z
发动机声音明显变化,40之后带有像笛子的嘯叫声,并且声音比较乱杂,不够纯。
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! |) M5 Z2 D5 y3 z; X6 o4 Y- m3 L; g2.改10克普利珠8 z1 O2 p. I! @1 z% I4 O2 R
感觉:起步提速明显比换珠前下降些,但还是比原装125要轻快多,整个加速感觉变得线性。3 t$ n1 T: o: h; D2 P+ X
油耗明显下降,比原装125还要低0.3个左右。45块钱跑230公里左右。
( d9 M# k% t% s8 T" v! q 发动机声音变得和原装125差不多了,杂音减少,频率和声音比较匹配。
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关于油耗:因为是新车都是柔和驾驶,线性加油,没有爆力驾驶,80%在30-50区间行驶,偶尔上下60,所以油耗较低。
; V2 Y% H! P0 Q/ v1 f' M关于极速:上海市区跑,从没考虑过极速这件事,到现在80才跑过一回,所以极速上的变化不知道,
6 `. N( ?5 X/ g: G! n; J 也不准备去尝试,反正能跑到80没问题就行了。; ~8 b! Q- c/ U g" W/ u
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本来接下去想再换大弹簧,但淘宝上四姐说现在没有改150的大弹簧了,不做了,因为都反应改了不好,还有主量孔也是,四姐说没必要改的,不知道到底是什么情况了。& Y$ {/ ~2 Q( s( _1 s/ t$ @) G
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看了淘宝上马鲁士有大小弹簧,这东西靠谱吗,因为现在改的全是原厂件,如果用马鲁士的会不会不太匹配?
' ?9 L6 |6 H4 p9 X小弹簧知道是装哪里的,但大弹簧到底是装哪里的,换珠的时候也没看见啊,望高手指点。
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本人觉得改装还是要一样一样往上改,这样能感觉每件改件所带来的变化,这样才能体会改装带来的乐趣。 |
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