比亚乔的壳子是纸糊的吗？？？

世剑 · 发表于 2012-8-25 19:34:23

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本帖最后由世剑于 2012-8-25 19:38 编辑

我现在对这个车是伤心失望愤怒了妈的宗申不要脸这个破质量也敢拿出来卖我强烈地要求退我车钱！！

zhangy0 · 发表于 2012-8-25 19:42:40

希望是个案。我觉得这车壳子挺厚实的。不过我的左侧板也有裂缝。我用胶粘住了。

世剑 · 发表于 2012-8-25 19:49:06

3个地方一起烂纸糊的也比它结实

jingjingxizi · 发表于 2012-8-25 20:00:23

这种塑料这样出裂纹说明存在过应力，就好比用手折光盘，你缓慢的一点点折，折到光盘塑料能承受的最大极限是它会崩裂，甚至会直接软化对折90度不断，但是你瞬间给它一个极大的力产生一个很大的弯折角度，它会立即崩裂。曾经干过塑料成型的偶对此的见解！

的确梁 · 发表于 2012-8-25 20:02:42

要是这样。质量真不敢恭维

cavan · 发表于 2012-8-25 20:14:52

这车真不是纸糊的，我前两天被一个跨骑撞了，碰的一声巨响，我的车稳稳当当，他撞到我的踏板了，那个塑料破了一点，但是我看了下，基本无大碍，准备去换，如果是别的摩托，早飞出去了。

世剑 · 发表于 2012-8-25 20:23:29

jingjingxizi 发表于 2012-8-25 20:00

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这种塑料这样出裂纹说明存在过应力，就好比用手折光盘，你缓慢的一点点折，折到光盘塑料能承受的最大极限是 ...

那请问这个犄角旮旯的地方怎么能有一个极大的力折一下呢发动机活塞飞出来了捣了一下吗？？哈哈

jingjingxizi · 发表于 2012-8-25 20:42:26

世剑发表于 2012-8-25 20:23

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; @7 R* T/ f' I' ]那请问这个犄角旮旯的地方怎么能有一个极大的力折一下呢发动机活塞飞出来了捣了一下吗？？哈哈

我要是知道应力出在哪儿那么厂家早就知道了，我要说的是这种裂纹和应力有关，和厂家的品管关系不大，毕竟大型卧式成型机成型单一塑料零件成型压力远超1.5M的，这种压力塑料密度是比较高的，裂纹问题出现在少数说明不是塑料原料问题，同时厂家不会投入好几台成型机成型一种零件，所以大家使用的外壳都是同一类型同一生产线出来的，应力的产生要考虑车架，装配，运输，使用等多个环节，好比车架刚性不够减震过软，车辆超载，路面极差，在过沟坎是纵向力道会很大时车架有轻微形变，车架是有弹性的，在形变和恢复的时候对紧固在车架的外壳就能产生应力，这只是一种可能，具体你的车是如何产生的问题可以联系厂家能更换损坏部件最好！