FLY管线包扎，FLY用户注意了

85197 · 发表于 2012-5-20 13:51:02

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本帖最后由 85197 于 2012-5-20 13:57 编辑

我的FLY目前已经2700KM了。
昨天一个小长途，往返330KM左右，回来因为各种事情，又断断续续跑了100KM左右。
因为昨日路途比较颠簸，想起座桶下面还有管线没有完全包扎。
今日特地拆开检查。
仔细查看后发现磨损严重。
看图说话吧。

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上图是第一次包扎，发图给前程看后，表示喉管右侧管子需要包扎，一直没有处理。

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本次拆开所述管子查看，磨损非常严重！一根管子上有好几处这样的伤痕。

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这也是伤痕。

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拆下后彻底包扎完工效果(包的双层)。

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装完成后效果。

另外发现以下位置容易磨损。
1.负压管与油管交接处，我上次包扎后现在磨损严重。
2.双油门线导致座桶下面盖板螺丝与油门线摩擦，上次包扎的已经磨破，今天再次包扎。

用的较好的医疗胶布包扎，个人考虑到这种胶布粘性好，温度高了之后粘性更佳，耐磨性不比电工胶布差。
虽然不美观，但是实用。

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关于管线问题，希望乔友们仔细检查，做好预防工作，避免一些不必要的麻烦和以往。
其实把这些问题处理好了，FLY真的是一辆好车。

小浩浩 · 发表于 2012-5-20 14:15:33

沙发我的了不错不错学习了

alanwang · 发表于 2012-5-20 14:37:05

建议4S店每3000公里免费换一次管线。

chtq · 发表于 2012-5-20 15:54:39

帮顶帮顶帮顶

彘垄奇缘 · 发表于 2012-5-20 17:10:15

电工胶布包扎吧，医用橡皮膏不耐磨的。

85197 · 发表于 2012-5-20 23:05:00

彘垄奇缘发表于 2012-5-20 17:10

% u# V2 Y! r6 M {1 `8 i
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$ I& n& R$ [& c) t电工胶布包扎吧，医用橡皮膏不耐磨的。

如果这次磨坏了
就换尼龙软管算了。

qiangui117 · 发表于 2012-5-21 12:12:43

双油门线，，是出口的150吧，，怎么看不到欧二装置的三通管？？难道没有？

西瓜太凉 · 发表于 2012-5-21 12:37:42

说实话他要收点合理的费用给换的话我也接受只要弄好了就行啊

xzbyq · 发表于 2012-5-21 12:50:06

同意8楼的意见

leeway · 发表于 2012-5-21 12:56:03

原厂为什么不设计出耐磨的管子呢，

85197 · 发表于 2012-5-21 22:17:07

qiangui117 发表于 2012-5-21 12:12

4 s+ C& p8 _* l4 m
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f, N6 c8 Q7 a& w, ^8 p2 g: Q
双油门线，，是出口的150吧，，怎么看不到欧二装置的三通管？？难道没有？

眼力真好是出口版150

你说的是哪个？

qiangui117 · 发表于 2012-5-22 11:43:05

85197 发表于 2012-5-21 22:17
4 x3 n- u1 ~) B6 j% ?5 n

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眼力真好是出口版150
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你说的是哪个？

欧二装置啊。。又一根管子连着负压管的啊。。

85197 · 发表于 2012-5-22 13:54:32

qiangui117 发表于 2012-5-22 11:43

& h' d' A; l( A& Q& [! ]; Y$ v6 w
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& \2 ~1 b2 \4 a3 ]- U& B, z
欧二装置啊。。又一根管子连着负压管的啊。。

我是欧三的车拆开就是这样的

752241665 · 发表于 2012-6-1 08:58:44

好帖，支持！支持！支持！支持！支持！

prostar · 发表于 2012-6-1 09:11:59

2700KM就磨成这样了?晕

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