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[故障探讨] 见奸细和被蒙蔽了的人们一文有感

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楼主
发表于 2012-4-28 11:38:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我见LZ被喷惨不忍睹,不由得说想多说几句废话
7 x# I4 I' \1 h3 X% a) {, t! w2 e4 h+ d  {! y$ i+ P
油耗,曾经,很早的RA1,鸡腿管标50CC,我入过一台,当时我还有一台CB400VTEC1代9 Q7 D1 A' O# ?% E# G- M

. M+ ~2 O0 U( ~9 @5 w4 G最后,骑了大约800KM,我转手了9 C. `4 l% W0 Z* H2 \- |

7 @5 S$ i3 c+ |/ }. W8 ?原因, l" F5 j  m1 F8 Z" }+ p# [
1:太滑6 D& t& e+ i# g  o+ p$ S
2:油耗太高7 {5 m) _$ g3 u$ H9 B. s

3 N& H( i& c! x7 `太滑就不多表述了,城市斑马线,我正常通过后轮都会和我开玩笑一样的滑一下,也许可以认为我技术差9 n8 J4 ~7 p; O+ m" M1 @8 [
. Y9 q% _# c+ ?/ O
油耗,一箱汽油,90KM必加油,我不能理解你们是怎么骑踏板的,我骑125永远感觉没有力,加上踏板也只为买菜打牌等等停车不便时使用,加之一般选择城市内环外侧,所以经常是以60-80的速度龟爬,不在意也能上个100的表头
. r) K3 f, i; F1 ?1 Q* b所以,油耗我只能用一个形容词,那就是惨烈!!!
. i) j5 u& N2 P: u& G0 H% s4 w" G
2 K" _. |! }! a) |" |+ G- ]) ~, k2 \综合油耗4.7,相比之下,我的CB400骑这种路面,也只要4.2-4.5的油耗
: D0 g* k8 \9 D# U* [2 n# _: k" r% Q
而同比之下,一台三缸的奥拓,春夏季也只要4.5L左右的油耗,QQ大约6不到,哈飞路宝等等A00级也都能跑出4左右的经济油耗来
. U0 L( V- T2 x# T& u" v" w
* a8 |+ y6 W9 I! L0 |那么谈车重?谈胎宽?9 Q) N5 A: I9 t. i% I: K

) L$ V8 y( Y, |; Y好吧,你们会说多缸与单缸没的比3 h; @* I0 Z- ?' y* q' H

( ^# }5 Q2 I( @; m. Z也行
2 Z+ |* s1 e" N3 Q! o4 h* @" ?/ X8 y9 T" W' e, G5 i! i
很凑巧,本人手里还有一台YAMAHA,劲战4V,11款质感风
7 W" m- M5 g. n# u4 j( B. |9 _单缸125CC; U. [9 [# V0 G; @  j' f" v
车重大于FLY
+ J% u* e8 S- _1 O% y5 u轮胎宽过FLY
  R+ P% S8 M. E1 V# k3 O
* ]% F; W9 j0 H7 g/ _那么这台车的油耗表现呢,在它300KM的时候,我就冲过107的表头& P. a4 Q# p5 x5 o+ ?4 G7 Q
而且骑档车养成一个坏习惯,就是减速过弯之前喜欢带油门,因为尼玛要减档又不想捏离合,所以一般都是轰,哐当一个档,这坏习惯也没改过来,不过弯前适当加油压弯会比较稳定,弯道圣经说的,不是我说的
- {" z" i3 @: D8 u) R( m( G2 [4 L* Q1 g8 }6 u
前面我表述过,125我永远觉得没力,所以劲战即使是4V,一样存在这个问题,那就是只有爆操了! y; r) L& ^: W  F9 R; y' k: z* k

8 f/ t# K& e: b/ [/ x0 ]油耗,2.8,你没看错我没打错,就是2.8,现在这台劲战易手给一个盆友了,他温柔一点,油耗2.5上下
/ Q: P+ O; ?* T" [( i+ e0 |* h
好吧,我知道你们还能找出很多理由来反驳我8 F( P2 L' l' m
7 {/ d+ p+ X% _$ E" G; u8 E
FLY的优势,在我看来,在于
( \0 ~% @! c8 ~
; o3 D% i' E/ Y( K5 y3 G1:骑行姿态比较舒服,但踏板太窄2 i* F$ b/ U. O4 [# A
& z2 w, B' v$ K% r9 Y; c
2:人体工学的设计还是很出彩的,长途骑行不会很累,其实还是骑行姿态的问题  J* B/ V: I0 d4 J! i; g: K) w

" f8 o% O. f! C7 e! d' e3 `3:减震设置很舒服,劲战那个硬,过减速坎都是哐当哐当两声,震的手疼,传说里的弯道情人更硬,那车就是4条铁杆撑着5 T( U. C7 A3 u# d) P
# L$ {9 S2 a% \$ R
4:整体工艺相对高规格,无论是引擎设计,传动设置,整车电路,外观,规格都比较高
& x) O' L1 I4 ?+ I1 n* r' P4 ^2 _3 X, [  W5 ]( m
5:暂时就想不出来了
+ [" y% Q2 z! X: ^1 c7 W
0 O" j# ^% u4 f. _2 g0 [" D" d/ {& y9 z, T
总结一下,FLY是台不错的车,RA1是个烂货,RA1车主你可以喷,但我绝不会改变我的说法,淑女没玩过不发表意见
6 ^, \8 \# X; \; H2 A& ~. G  t
3 m* g7 S+ b! H& E0 m油耗,避而不谈的好2 x3 U) X1 w! y" U3 T! j0 f, E
我是如是解释油耗问题的,我不看表,没油了我就去加
; h5 K& h5 O* V& O
, q4 x. `+ r% o4 g中国人,有点阿Q精神很重要' w% I( q8 K) I7 _( V5 D

$ _- H. b" R0 ~5 E4 t% ~若说宗申,早年坊间流传这样一句话,骑上宗申,后悔一生!!!
* @6 ~& D& z0 D5 A
! K/ f" a0 W: B3 b4 |4 @, Z' ?8 Z最后的结尾,我和某经销商闲聊得知  Q4 w) v1 ^( \0 @7 J: [/ |2 E
比亚乔全年产量,比不上我这个小城市YAMAHA 2个季度销量
5 V8 N# w, `; T5 x9 w; v; s
: s9 J7 m# @5 j我不错愕,骑车的大部分都是我这样的屌丝6 N, v8 O- l: c: e( f% v

; B! x6 j2 b! i; c+ L  y油耗,不是很重要,是非常非常非常非常的重要+ S' e0 w# W0 z

- w" W/ M; }. C2 E  N6 y8 X& D2 G7 I# i( g; k' v
沙发
 楼主| 发表于 2012-4-28 11:45:24 | 只看该作者
我见到某位车友,我就喜欢化油器
% l) i5 f  i, B7 Q9 F$ g; B) U
, U; s3 Z8 |8 z, R7 \# d化油器注定是要被淘汰的民用产品,因为化油器一点都不简单
6 m4 J) m! P; e  z* C/ C' K1 j- q7 m
用来去赛道表现,尽情的污染地球,宣泄速度0 I% B4 [4 z8 J$ F
( q, h! r" i! j0 G. d2 G, G1 I
不过这个地球最变态的布加迪也是电喷
# L% Z8 J! _: ?3 ^' N4 W# N. \* I! W
摩托车电喷是必然的趋势,无论是燃油经济性,排放合理性,电脑比机械精准  l) I* M  r7 A, e

' J; C. l- ?# ]( p  x% S. D" N: N其实,北极冰川融化关我屌事,全球气候变暖关我屌事,碳排放超标关我屌事
; G8 y* A/ {4 G- R
& M* T' @# w5 ]: s$ J7 h' Q4 \但是,什么都不关我屌事了
# f" a/ m$ V! w; i+ T9 Y, Z8 b" h
9 D( G% t7 W/ H3 c# c3 M! O4 p5 J1 {那真的是什么屌事都没有了,不过只有死了那会才有资格这样说
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地板
发表于 2012-4-28 12:12:58 | 只看该作者
我觉得fly是辆好车(除了油耗和噪音,还有那惨不忍睹的组装质量)  比亚乔再不处理这些问题迟早是死路一条。
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4#
发表于 2012-4-28 12:38:16 | 只看该作者
楼主评价很客观
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5#
发表于 2012-4-28 14:03:30 | 只看该作者
落后就是落后 不能光靠外观有vespa的影子吸引人
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6#
发表于 2012-4-28 19:19:20 | 只看该作者
lz说的好我的车还有个毛病50~60感觉好像在跳。找售后告诉我都这样没问题,我草。
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7#
发表于 2012-4-28 20:02:37 | 只看该作者
摩托迷论坛有位朋友说的好 自重大 轮胎宽 油耗低 这才是技术
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8#
发表于 2012-4-28 20:08:24 | 只看该作者
爱之深
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9#
发表于 2012-4-28 23:57:47 | 只看该作者
说句老实话 要我再买 我肯定不会选择比亚乔 虽然我的银帅相当的不错 当时有过很多的比较后才决定银帅的 我有3个朋友都是FLY125 但最后都放弃了 为什么 小问题太多了 不是这个问题就是那个问题 而且都是在5000公里内 最后一个朋友是10版的 油耗直接4升以上 复杂的保养 噪音 以及坑爹的售后 上海蓝C可以选择的不多 这可能是比亚乔在上海生意不错的原因之一 还有就是上海人对比亚乔的独特情感 唉 一个百年的品牌在中国的遭遇居然是这样 几年前的大如花事件到现在还让我无法理解 如果大如花是个骗子 直接拿起法律的武器捍卫自己的名誉 要是真是素女的质量问题 难道就连一个小小得漏油都没有办法修好吗 让事件的发展变成这样 我们每个人都能理解产品的缺陷 瑕疵 但 完善的售后服务 和技术上不断的创新才是一个百年品牌屹立不倒的保证 这论坛的枪手太多了 我希望你们这些枪手不要老是吹嘘神车 而是应该真正的去把每个问题反映到厂家 制造出让大家放心的产品
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10#
发表于 2012-4-29 06:21:57 | 只看该作者
我顾戴路买的FLY,现在保养也都在那里,去了几次碰到很多乔友,都说不错的车没碰到网上说的毛病,我的车只开了1000公里也没碰到过毛病。难道给4S店的车和外面的车不一样的吗?
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