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这次应该图挂不了了吧!" T5 Y' r2 C5 d% t
, U+ J8 K* z4 v: V9 w. r1 D& W5 q" j从上周某天开始至今天0:13差不多的样子正式完工,整修内容(不分先后顺序,逮哪儿整哪儿):调整车转向轴承、添加减震油、方向调正、后挡泥板校正、轮毂喷漆、车壳重装。下面图文结合详解。! O4 E% ?% s0 o
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轮子刚喷完取回来迫不及待的装上车轮和车马桶就拉出来了,在外面骑不带锁,很安全,哈哈。重装完车胎气压前2.0,后2.2。: g" H: l8 |; u8 X; ?7 r
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5 P6 |5 y. `$ |( q3 [. g2 V感觉轮子还是比较OKay的,老妈说太难看,我个人认为是有代沟了……
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3 Y# o/ t; w/ M) w! d# d6 e- Q刚拆完车冲动了把扎带弄断了,出来小跑凑乎绑着……车把有点小歪,要是踹两脚还回不去这里有个螺丝,拧松了可调,蓝色带子上方的,后来发现不弄断扎带一样可以把扳子伸进去……
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7 ~* H+ C9 |, X. [" \" A6 }黑色的是后减震,中间的铁架是后挡泥板的架子,一共三道螺丝,拧松两边的就可调整了。8 ]: m0 b+ N- i# n2 l& ?' o
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2 T. s$ B* h( ]5 ^+ Q# n来张更清晰的!说实话松下的相机也不赖,对于咱业余卡机足够。$ I* z3 w& K/ y H
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一不小心跑到八一公园了,嗯歇歇,抽根烟,空气还是不错的,就是小乔……穿了双鞋就跑出来了,影响市容了有点……
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反光条还是挺管用的
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; G' b6 A0 W) ^* P2 a4 B4 M卸后轮的时候排气太难卸(想自己卸的最好先喷点松动剂,还有10个的套筒扳),于是 运用了宇宙第一定律——大力出奇迹法则,狠好用,狠神奇,把排气搬开终于取下轮子了,装回去的时候就容易多了,之前也没看螺丝位置,不知道这样算不算ok。9 p( V% o" l6 X7 F7 C
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7 H2 C" W6 H# a b2 }% R* ~' c' I唉,镜头有点脏了……离灯火辉煌的街道只有百米之遥,但是却有另一番情调!
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路人甲,听说是梁姓人,只有背影,说我的小乔就目前的情况影响他形象,小小鄙视下。4 v8 M' c1 W! K1 E5 P
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这两天太累了,懒得收拾电脑桌,不过不累也懒得收拾……屏幕碎了也懒得换了, : q/ u+ g" q2 @, }* C+ q, m
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- ?" b( v3 o6 n. n终于竣工了,后面就是俺的工作室,不过由于一苗人施工,so……无图。之前家了前减震油,4T机油即可,加完后效果不错,比之前硬些,原来差不多能压下去8cm,现在能下压5cm,路过上班的铁道,无响声,感觉更舒服了,拆前减震堵头的时候注意离远些,最好用手捂着,里面的弹簧很硬,否则会狠受伤……9 }% m$ K" T$ c$ k6 `7 E( o
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很调皮的样子,哈哈!还有更换了计数齿轮,结果发现不是齿轮的问题,之前撞过一次,不知怎么的码表线短了一节,从下面顶着迈速表就有反应,但是一颠码表线估计会下滑2cm左右,就与迈速表失去了连接,顶到上面码表线小方头露出线套1.5cm,但是还能揪出来2cm,所以找了跟差不多和码表线一样直径的钉子剪了2cm塞进齿轮里,然后再拧上,效果不错!3 p2 \/ W7 Z( I, E- ?0 I( E
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8 P" ^5 h% g8 L1 [小红灯笼高高挂!车牌反光太强大了。小屁屁正正儿的了,哈哈!( ]9 b& m- c& ` y
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$ F! f5 q j: ?) @; `最后送上小伙子游泳照一张,现在的孩子幸福啊!
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