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[故障探讨] 新年第一帖:FLY100的电子风门系统的设计是否欠妥当

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楼主
发表于 2012-1-1 14:43:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2012-1-1 15:18:03 | 只看该作者
确实也是哦
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地板
发表于 2012-1-1 16:41:39 | 只看该作者
纯路过 帮顶
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4#
发表于 2012-1-1 16:58:55 | 只看该作者
这设计就傻在这地方,热车再启动,它还是给你加浓
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5#
 楼主| 发表于 2012-1-1 18:29:26 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-1-1 18:35:15 | 只看该作者
不论热车与否,只要那个白色风门冷了就加浓!强制性的!!霸王性的!!!
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7#
发表于 2012-1-1 20:39:35 | 只看该作者
踏板车都这样
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8#
发表于 2012-1-1 21:39:10 | 只看该作者
你可以拖根线接电瓶上    24小时强制关闭     冬天再接回来
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9#
发表于 2012-1-1 22:01:59 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2012-1-1 22:02 编辑 0 m% R, z1 v) ^# H3 d) L: M; O! i
; r# S  c$ ~* Z. h' y* ~
楼主首先要了解这个电子风门的工 作原理。
3 |8 C. U% a; n+ I- b* q# m2 b蜡体受热膨胀,推动油针关闭油道。
- h4 J1 v2 ^- Q0 Z冬季气温低。蜡体冷却的比较快。所以你放一段时间,加浓油道就打开了。所以又的重复加浓。
7 l' ?( L* q9 S) a
0 ?& k2 g% ]" C3 M夏季没有风门,可能还好启动,但大家都不可能都生活在热带里,所以风门必须的有。
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10#
 楼主| 发表于 2012-1-3 16:40:22 | 只看该作者
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11#
发表于 2012-1-4 12:38:47 | 只看该作者
什么事风门我都不知道,FLY也有吗,我经常熄火启动的,比如等红绿灯的时候,这样是不是也浪费油呢
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12#
发表于 2012-1-4 12:47:51 | 只看该作者
来了个叫劲的了!如果你是不需要就拆了!
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13#
发表于 2012-1-4 14:24:31 | 只看该作者
化油器属于外采部件,无论是汽车厂家还是摩托车厂家,谁都不会自己去设计化油器的!他们只会按照索需要的功率范围,在一群供应商里面选(最便宜的)!4 j  h- C4 N) e9 o
/ ~! ?1 ]4 g9 z# \! B/ z
设计,改进,质量控制,与整车生产厂家无关!3 ?/ S3 n2 p+ I! v/ U

! \& m1 _# l& }# Y% b) D再好的化油器,也是古董!
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14#
发表于 2012-1-4 15:05:06 | 只看该作者
不喜欢,找修车铺给你废掉就是了。
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15#
发表于 2012-1-4 15:41:54 | 只看该作者
汽油在白白的消耗
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