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驾驶摩托车能使你达到自我飞翔的感觉,但是你有没有考虑过在你驾驶的时候给自我的一个保护呢?现在给大家十条自我保护的基本原则。
" w$ s% V* r: k# N7 N) R1、 择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。+ I( d. A% Z/ G) a
2、 驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 8 V* M) n' h( q9 j, H d
3、 行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。 4 W+ m1 y7 i2 I
4、 驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤害。 " A, d1 V0 c: b
5、 太自信和不小心都容易导致事故的发生,因此驾驶员要保持良好的心态。 * M7 B, ]: g& H) @% W' h
6、 严格控制摩托车行驶速度,随时注意道路及环境的变化,并采取相应的安全措施。摩托车安全行驶速度标准:城市≤50km/h,公路≤60km/h,高速公路≤90km/h。
0 E* q& ~( |0 \" L7、 保持正确的骑乘姿势,避免不必要的疲劳,从而保证有足够的时间和精力应付突发事件。
1 W* ^3 t4 X Q9 a$ \5 v' s. P8、 变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速,转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。不要从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行。
" B3 W3 ]5 ?" ]) E& U) \/ i3 }9、 驾车前不得酗酒。 4 d! Q4 |0 @* O
10、 避免在驾驶摩托车的过程中打手机(包括免提)。
) r5 T* u: K& l: W, D# j摩托车安全行驶要点6 D# q' H4 w8 H8 M5 f5 p- l- K, p
驾驶摩托车,首先要掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上,脚尖向前,双膝夹住油箱;手掌向下,轻握车把似向前推车;全身自然放松、目光向前平视。要随时注意前方道路的情况,查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、横在路中的东西、弯道上的油污与积聚的小石块等。 + G6 y( n; k0 Z3 \# z& Z
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变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速,以免被后车追尾。
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$ [- b4 K: @' ^转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。 两轮摩托车虽富有灵活性,但不准从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行,不准从右侧超车,这种驾驶方法不仅相当危险,而且会使其它车辆驾驶员紧张,容易引发交通事故。在车辆排队等候信号灯的时候,两轮摩托车不要从两排车队中间超越其它等候的车辆,这些车辆任何时候都可能发生向外伸手、车门突然打开或车辆突然转弯等情况。
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在同向分道行驶的道路上,两轮摩托车要在其占用的车道中央行驶,不要在车道的边缘部分行驶,这样既可防止其他车辆从左右两方挤占摩托车行驶的车道,又可避免与其他车辆的车身以及后视镜发生刮蹭,或被其它车内的抛击物打中,同时,还可防止大型车辆超越摩托车时产生的疾风,对摩托车驾驶*纵带来的不利影响。
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高速公路上行车,要在最右侧车道上行驶。摩托车车身位置低,在行驶中与大客车、大货车等车身较高的车辆并行时常常形成视线死角,不宜被大型车辆驾驶员所发现。因此,摩托车行驶中不宜*近大型车,不宜长距离与大型车并行。汽车在转弯时,驾驶员视线上有一定“盲区”,不容易注意到外型较小的摩托车,因此摩托车行驶中遇周边汽车转弯时,驾驶员要小心驾驶,尽量远离转弯汽车。
& y$ g) W3 S7 o* d0 b) k' V( U 摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离,如后车跟得太近,应变换车道或减速,让尾随者超越。在高速公路上行车时,正常情况下行驶时速为100km/h,行车间距应在l00m以上;行驶时速为70km/h时,行车间距应在70m以上。摩托车夜间行车时,应按规定使用灯光,要注意利用周围汽车的灯光看清前方的情况和判断路况,如前方车辆尾灯上下跳跃,则说明路面隆起或崎岖,此时要增加与其他车辆的距离并小心驾驶。 , n( _1 Z* T/ H8 \' i- Q
此外,交通法规规定,两轮摩托车和轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 |
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