入手了125飞翔，拿车时卖车的只拔了一根管子

铁丁

买了一个月了，因为在办驾照，一直没取。白色的FLY125.11年10月的车。前天取车，关于熄火问题，卖家处理方法是把连接油箱的那根管子拔了，其他的没做处理。。不知有没有问题。。。。。昨天去阳台拿衣服，忘记有玻璃门了，直接破门而出，手上缝了8针。。。晕死。。。天不遂人愿啊。。。

xuemushen

兄弟当心啊

前程

拔了不行，加多油，油会流到车里。
0 X' u' R. {( i' {4 Q只能开气孔或加长此管到脚踏板下面。
! ^1 j$ F. P  b5 `看看置顶的处理帖子，再弄一次吧！

铁丁

前程 发表于 2012-3-26 09:08

                               
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/ m% W8 N$ j4 E9 `$ p, @拔了不行，加多油，油会流到车里。
' s; p) s( X9 Y& {- G4 c只能开气孔或加长此管到脚踏板下面。
看看置顶的处理帖子，再弄一次吧 ...

  J# |1 z9 E  c5 |你好，之前的帖子我看了，但是不太懂。我不通机械的。您的意思是这样是可以的，只要把油箱上的这管子加长一根直通车底通大气就行了是吗？其他就不管了。。

乔不撕

那车壳子不是都要拆了

前程

铁丁 发表于 2012-3-26 09:14

* F% K1 M: V2 D, @                               
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" y2 x' U+ A* ?9 y- J- d你好，之前的帖子我看了，但是不太懂。我不通机械的。您的意思是这样是可以的，只要把油箱上的这管子加长 ...

9 Q% [- J& w' r& E( \; d1 d! ]简单的办法是在尾灯里面，找到油箱通气管，在上面开一个小口。
彻底的办法是从尾灯那个管子处， 继续加长，沿着右侧车架用扎线固定，通到脚踏板下，这个要拆掉右侧边壳才操作。

前程

还有一个管子要处理一下，就是化油器右侧的那根碳管负压管，从喉管处剪开，用螺丝堵住，留着根管子就是等于留着一颗定时炸弹。
虽然现在的车出厂时，那根管子加了保护套，避免了管路磨损的问题，但这个管子在中间还有一个单向阀，位置在后减震右前侧，时间长了，由于颠簸等一些外力，单向阀会破裂，或阀体内的膜片破裂，到时车子就会自动熄火或无怠速或不好启动等。。。

铁丁

前程 发表于 2012-3-26 12:57

  C/ `' D; v) Q                               
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还有一个管子要处理一下，就是化油器右侧的那根碳管负压管，从喉管处剪开，用螺丝堵住，留着根管子就是等于 ...

谢谢你。这回明白了。我再描述一次：一个是将油箱上的管子直接延长到车底通大气。一个是将化油器的负压管堵死？对吗？能不能直接把化油器的负压管拔掉，然后用把化油器通负压管的出口直接用胶套封死，保证这出口密闭就行了，这样可以吗？

前程

铁丁 发表于 2012-3-26 13:39

4 E$ z0 w+ W! C- _) ]8 m& G                               
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谢谢你。这回明白了。我再描述一次：一个是将油箱上的管子直接延长到车底通大气。一个是将化油器的负压管 ...

不是堵死化油器的负压管，是堵死通往碳管的负压管。
看看下面的图。从这里剪断。

1 }, S" a* x) p$ C                               
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$ |1 C0 x. R8 D. |$ E

4 A/ A4 z% l& {  W0 V2 V找内径相同的螺丝堵死
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7 \1 ~& \3 D) \3 t                               
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6 f! A5 b% I. Y+ D
$ d6 O( F4 [9 C: J! J; k7 z度死后，把后面的一节管子从座桶后部剪掉，不要留在里面。（下图中是是把剪开的管子另一段扎在电缆上面的，不要扎了，直接剪掉）

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善良的冷却塔

スピンを命のアクセル、私たちは風の中を追いかけ、街は私たちのステージで、道行く人は我々の観客。         
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" S4 j; U# U% N                    ———群れ部隊

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终结者-快刀

度死后，把后面的一节管子从座桶后部剪掉，不要留在里面。（下图中是是把剪开的管子另一段扎在电缆上面的，不要扎了，直接剪掉
就是说这根管子直接不要了吗？

山道飞翔

前程哥多好啊，这么细心，广大乔友之福啊

铁丁

明白了，真的很感谢。。我准备把右侧这跟通往碳管的管子直接拔了。找一个胶套直接封住出口。

koji1800

我现在的FLY就是一直熄火。不知道是不是这个问题，刚开始是早上热车时熄火，去店里，店家给我从尾灯处换了根管子，从哪以后就开始各种熄火了。。哎。。