五一假期两只125羊小跑：北京—连云港。（续）

1972

5.4日：前程陪我们品尝徐州的特色早餐（驼汤味道不错）后，一直引导我们到连云港的路口才道别，因路况不熟，车行至沭阳才感觉不对劲儿，一路打听着去连云港的路，穿过村庄的乡间小路才路归正途。其间偶遇安峰山水库，停车留念，也算是对绕路的一个小补偿吧。到达连云港的时间比计划晚了一个多小时，以近正午，经商量好直奔连岛，先在海鲜市场午餐（说实话海鲜不不比北京便宜），然后安慰了一下自己的脚（做足底按摩时，脚臭得把按摩师熏得直往我脚上喷香水）呵呵。脚轻松了，人也解乏了，驾车穿过跨海大堤，进入连岛后顺绿化通道驾车爬到半山腰，远眺海平面，呼吸着带有海腥气味的空气，心情舒畅。游玩到下午四点半才踏上返回山东的归程，经郯城---兰陵---峄城，到达枣庄．到这里可以说已经进入返回的路程了，以后的时间宽裕了，就不用刻意赶路了，安排好住宿后，计划第二天休整一日，在附近的微山湖游览后住宿滕昼州网上混混处．
% b( @# b6 Z' e. h! r５.５日：因为是计划的休整日，不是起来的特别早，一觉睡到了９点，起来后首先把车辆洗干净，让咱俩儿主角也利索利索，怎么主角也是明星啊，要注意形象，中午前到达微山湖，连人带车乘轮渡前往微山岛，湖面很宽阔，一望无际，水天相连，岛的面积相当于一个乡镇的级别，有十几个村落，午餐时听老乡介绍岛内大概有一万多人口吧，参观铁道游击队纪念园后返回滕州，乘返回轮渡时，遇两车四人对比亚乔车兴趣浓厚，据说当地基本没有销售网点，到岸后一直开车送我们到国道路口．看来比亚乔的市场潜力很大，但还有待开发．小跑了百八十公里到达了网上混混的根据地（自己经营的电脑维修点），进入后室是两台拆散的Ｔ５和一辆法国标志的助力车，然后又试驾了他的ＰＸ１２５和红色小Ｖ，当时真想建议他把电脑维修关了，改做摩托车专业，因为他下在摩托车上的功夫要明显深于电脑．呵呵，纯熟个人意见啊，请混混贤弟见谅老兄实话实说啊．晚餐时混混一下叫了两瓶白酒，着实让我一惊，可回头一琢磨山东大汉就是酒量甚大之人也，反正今天也是休整衣服已经送干洗店了，哥仨个一直喝到十点多，喝完白的又上啤的，尽兴之极啊．与兴趣相投的朋友在一起就是痛快，开心．酒后下榻煤城宾馆．

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比亚乔028

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南山居

济南（飞翔）

好啊！

前程

可惜来的太仓促，下次再来徐州，带领大哥包揽一下风景名胜

1972

５.６日：滕州距北京七百多公里吧，还有两天时间，一点也不着急了，商量好中途在德州再宿一夜，品尝德州扒鸡，早上取了洗好的衣服上路，路况只碰到一小段在修路，其他路况极佳，在快到济南的路段，两车试拉了一下高速，当时的路况略有下坡，风力也不大，车辆和路口都很少，两车给足油门连续跑了十几分钟，ＲＡ１速度拉到了１３０，ＰＸ速度拉到１１０，根据速度表的差异，实际速度应该在１２０左右，因为事先测量了一下ＲＡ１在１００定速状态下ＰＸ显示为９０，据此分析ＲＡ１表头偏快，ＰＸ偏慢，虽然ＲＡ１为１３０，ＰＸ为１１０，但速度极为接近．ＲＡ１速度到１３０后发动机反映有些滞待，有拉屁股的微小现象，ＰＸ起步较慢，但在路况好的情况下，持续冲力不弱，速度到１１０还是动力，声音都正常，实际油测ＲＡ１在高速状态下油耗较大，ＰＸ油耗变化不大，下午顺利到达德州，找了家大一点的宾馆，人家不负责存放车辆，后又找到一家服务不错的小宾馆，人家还让我们把车存放在大堂里，车辆安置好，心里就塌实了，洗漱完毕直奔传说中的德州扒鸡美食城，但上了菜以后比较扫兴，鸡的味道一般，菜也好不了那儿去，建议车友们到德州不要在这涂有虚名的地方用餐，无奈出来后又打听哪里的扒鸡味道正宗，一老者介绍两家外卖的扒鸡老店，李记和崔记扒鸡老店，离住处不远就有一崔记店，进店先品尝了一下味道就是正宗，当时就跟老板商量好次日早晨过来多买些，睡前又在住处楼下品尝了德州的烧烤，味道没有济南的好吃，对了补充说明一下，济南的烧烤炉比其他地方要大得多，见到一个炉子有７--８米长，两个伙计在上面轮流操作，老远就见到一片烟气，嗅到羊肉味道，现在想起还有食欲（本人比较贪吃），因为第二天要回家了，整理好包里的东西早睡早起．
５.７日：到崔记取好预定的扒鸡，老板热情的帮我们把东西安置在车上，一路顺利到达天津，简单午餐后，一路杀回北京，完美的结束了五一小跑．
; _" V. D% e0 G5 d再次感谢沿途接待的车友们，欢迎有机会到北京来，一定要给我个尽地主之谊的机会啊，来日方长，后会有期．

济南（飞翔）

济南的烧烤规模是比较大的,只要有居民区的地方就有烧烤摊,品尝过山东几个地方的烧烤,济南的烤羊肉味道是最好的,回民小区随便拿出几家,年收入都在100万以上,可见济南的烧烤有多火!

1972

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安峰山水库

1972

脚臭熏天啊．哈哈．

1972

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