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[问题求助] 准备买车,豪气干云的前程大哥和各位乔友请进!!!

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楼主
发表于 2012-3-24 21:19:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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       先说说我现在的坐骑:新大洲本田DIO125。骑行将近两年了。本田一向讲究中庸之道,车到中国更是缩水降质。所以这款车限速了(听说的),平面行驶90上下,网上报道能破百,不知这些车友是靠什么破百的。另外,驾驭灵巧,比较舒服。发动机运行也差强人意。只是用料真偷工减料啊,光是尾箱,我就换了三次。后轮轮胎被可恶的钉子扎了不知多少次,现在已经用第三个轮胎了。自以为保养得非常不错,现在看起来依然像新的,但骑起来却是另外种感觉:过坑时叮叮当当的,不是这里响就是那里响,无语。所以我有这样的体会:在中国买摩托车,人们有一股盲目性和盲从性。盲目,那是买摩托车时对摩托车情况不了解,在车行里左看右看分不着北;盲从就是道听途说,任听亲戚怂恿:雅马哈好,本田棒,铃木动力足。实在是皮相之见。( T2 e1 o' w& W9 Z$ U, D
       呵呵,因此在乔友网沉寂潜水了一年多,想了很久,终于决定买一辆战羊台风了。DIO就退居二线吧。请前程大哥和各位乔友帮我看看:1 i3 I, k( j. s/ R% S) G, A1 W& U
: t; R% h; g" f3 e% R
       一、我想让经销商直接向厂家定黄色台风150,不知可否?这里有很多问题,比如150和125区别大吗?有没有必要定150?150质量如何?很多疑虑。( P+ B9 ~9 M* X" t1 `0 z

  |4 ]* \0 R! Q, O       二,一定要是鸡腿排气、没有脚启动的发动机。为什么这样讲?我比较欣赏鸡腿排气,这实在是欧洲的机车艺术啊。试看中国摩托车排气,平庸滥造,了无生气。我参考了很多台风资料,有些台风不是鸡腿排气,发动机还有脚启动,这是我不太喜欢的。当然你会说这是50或100的发动机,排气自然对应的不是鸡腿了。如果这样,那就好了。但厂家生产难免会安装错吧(也许我的考虑是多余的)。
# |9 b/ Q1 E( R6 |; X, j
# {$ _2 [% Q3 l6 \3 y& _9 J- B8 G$ ]       三、黄色台风不要有那些贴花(除了比亚乔商标标识、台风标贴,125标贴外)。我比较喜欢这种简约大方的设计。你要是有这些贴花,我会觉得花哨,太招人了,而且有点轻佻。况且黄色已经很招人现眼了。呵呵。
0 A+ z9 p* X9 h6 e* ^" w- O
# m" q/ Q; f; O       四、轮胎是泰国的威宝轮胎。台风的前期作品里有很多用了玛吉斯轮胎,就是所谓的菠萝胎,不好看,胎纹太规则了,但道路可不是规则的。所以我认为泰国威宝轮胎更符合中国情况。
4 K8 b* I3 h5 f4 l ; Z  @) P! D$ f/ m6 z
       其他的我暂时没想到。我就希望订台这样的战羊。当然市面上是有这样的。但工厂做工用料随机,它给你个菠萝胎,给你个花哨的贴花,这就让人揪心了。, `2 P, I' P0 Y' t3 o
       请前程大哥和各位乔友根据我这四点,帮我提提意见!!!尤其是第一点,125好还是150好。谢谢大家!!!7 k% S0 V3 P7 H2 O# W! C( i
      
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沙发
发表于 2012-3-24 22:28:55 | 只看该作者
1不知道3 ~0 ^+ z) G3 c$ H4 H
2肯定的无需多虑; K, j$ @" Y" T$ g8 Q- W
3不可能,车到了热吹风机自己揭吧5 i1 s  f( w+ ~
4几率很小,威宝的胎貌似已经没有了除非是去年的存货。
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地板
 楼主| 发表于 2012-3-25 11:33:52 | 只看该作者
4 |6 g4 ^4 C0 }) \6 }
不会吧???我认为现在台风用威宝轮胎已经定型了,不改了。而前期有用玛吉斯轮胎的,就是胎纹很规则的那种。也许你的爱车是出口美国的,所以用的是玛吉斯。而出口欧洲的都是威宝轮胎。
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4#
发表于 2012-3-25 12:43:58 | 只看该作者
出口欧洲的用的是玛吉斯轮胎,出口美国的用的是威宝轮胎。威宝的轮胎价格贵一些!
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5#
发表于 2012-3-25 17:05:00 | 只看该作者
身心自在 发表于 2012-3-25 11:33
1 Q0 o, Y3 \) j. l5 k2 U不会吧???我认为现在台风用威宝轮胎已经定型了,不改了。而前期有用玛吉斯轮胎的,就是胎纹很规则的那 ...

9 `1 ~9 w6 z  ^  A! Y2 d哈哈真不知到 你怎么 在论坛 泡的  台风 目前 只有125的 如果想要 150的是比较麻烦的~~人家场子 要单独给你生产  还有 你连 威宝的胎是出口哪的版本 也给弄错了~看看大家的帖子 你的 很多问题 都会 解决的~~
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6#
发表于 2012-3-25 17:18:50 | 只看该作者
一句话,自己去改~~
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:55:18 | 只看该作者
得瑟的小乔友 发表于 2012-3-25 17:05
" k4 Z2 c+ D! \; N; n哈哈真不知到 你怎么 在论坛 泡的  台风 目前 只有125的 如果想要 150的是比较麻烦的~~人家场子 要单独给 ...

9 c! h  o$ W0 U( s3 i, S5 P7 Q9 F最近有乔友从厂家提了150的,所以有这样的说法。你可以在台风论坛里看看。
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8#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:57:18 | 只看该作者
bobolee 发表于 2012-3-25 17:18 + @0 X  f: M' M5 C/ g7 @6 R
一句话,自己去改~~
% y  g/ A6 Z7 n# ^& r
谢谢各位大侠哈!
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9#
 楼主| 发表于 2012-3-25 19:58:43 | 只看该作者
台风 发表于 2012-3-25 12:43 " Z, N4 P) n( W9 K0 ?" u% {" N# N1 n
出口欧洲的用的是玛吉斯轮胎,出口美国的用的是威宝轮胎。威宝的轮胎价格贵一些!

+ A  t- Z  S/ a; ]一句话就点醒我了。
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10#
发表于 2012-3-25 22:07:13 | 只看该作者
身心自在 发表于 2012-3-25 19:55
3 B+ {! B6 a, Z( Z! C( X  z& z最近有乔友从厂家提了150的,所以有这样的说法。你可以在台风论坛里看看。
% f& Y3 u- d0 W" m4 d
这个 倒是 听说了~~不过我觉得 150和125的差距 不大 估计这么 和厂家定 也比较麻烦~不如自己改~还有趣味~
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11#
发表于 2012-3-25 23:30:56 | 只看该作者
台风目前市场上卖的都是125 的。。。
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12#
 楼主| 发表于 2012-3-26 12:35:13 | 只看该作者
得瑟的小乔友 发表于 2012-3-25 22:07 5 Z* Y1 r* G1 U+ {6 Y
这个 倒是 听说了~~不过我觉得 150和125的差距 不大 估计这么 和厂家定 也比较麻烦~不如自己改~还有趣味~

9 [7 ?+ q8 Y9 A4 U4 J; \. R- p- T大哥说的正理!
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13#
 楼主| 发表于 2012-3-26 12:43:10 | 只看该作者
kimidong51 发表于 2012-3-25 23:30 , ]' k. R# _+ g" K8 Z% n
台风目前市场上卖的都是125 的。。。
. @' J* L: c/ v' ~- }3 Y
嗯。我也觉得125的好。因为设计者本来的初衷就是要将它设计成125。所以要成为150不仅仅是改缸等简单的问题,而是一系列的整体问题:比如车架啊,造型啊,发动机改进啊,等等。所以我不太赞同125改装成150。效果甚微。还是尊重原厂设计为好。如果追求更高的性能和效果,可以买大排量的,小排量还是125为王道,国内大概台风最牛,有些150都不是它的对手!!!
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14#
发表于 2012-3-26 14:47:01 | 只看该作者
身心自在 发表于 2012-3-26 12:43 + ^. {) `3 X; u% w
嗯。我也觉得125的好。因为设计者本来的初衷就是要将它设计成125。所以要成为150不仅仅是改缸等简单的问题 ...

+ D8 z% M( W" x* E那你就买 125的好了~~
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