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[故障探讨] 帮看这化油器是否正品,化油器回来没有加热器,奇怪了

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楼主
发表于 2012-3-11 20:54:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2012-3-11 20:56:28 | 只看该作者
我想问一下,FLY125的化油器是否应该有加热器的呀
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地板
发表于 2012-3-11 21:24:36 | 只看该作者
气冷发动机(引擎)有加热器是采电热支援的
" e' h: b7 X3 |. v& U6 {
* I% q; @' a. c, v; E! A与水冷4v采用水预热原理相通~~) k# I7 ^$ S8 k- |* V

# D/ Z8 T# Z$ b7 P; V" z" f: {9 p只是让车子比较早达到标准的作业温度% L  p  g5 t- K- r! A0 @

! F) q) h( C) {+ Z1 D" t因为天气太冷,自动组风门加热伸长塞住起动油路的物理现像,会受到影响而拖长达到工作温度的时间
( L, R' @$ K4 t% {6 F$ P) w1 C) L+ y! D
以小弟在台湾的经验(把水预热pass掉之后)化油器达到正常的工作温度(冬天台湾北部约8~15度)
% C- R2 z6 N) \% V
/ @3 m+ V- [- K# u# ?% k就必须跑了5km~~才能完全达到!!!
7 Q- ]' z1 p! q, e
4 n' e7 l: m' e/ F% C  C如果没有pass水预热,约2km就可以达成动态暖车的作业!!. ?# A9 y  ]# V) |

# @; y( X7 u: J/ u+ ]& V. M参考参考~~~
# |: Q( V8 ]# D5 g. F! N: t. M) i% ]2 w
说错请指教~~
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-11 22:02:09 | 只看该作者
冬天台湾北部约8~15度     基本和广西的一样的温度,关键是我买这个化油器没见有加热器,不知道是不是。。。。。。。。。
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5#
发表于 2012-3-11 22:10:58 | 只看该作者
包装完整,做工看上去也不错。楼主何来疑问?
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6#
发表于 2012-3-11 22:30:39 | 只看该作者
上海的工厂造的
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7#
发表于 2012-3-12 01:09:25 | 只看该作者
早期的無加熱器版本
7 R0 W* c' f! [7 y, I- y4 s( [8 u
, \" c  H* V4 l- p% Q5 E晚期才有~~~
5 X7 E( c. J, x, g$ q: B( G) \; @2 d3 p# a
更早期的是~偉伯28~~也沒有!!
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8#
发表于 2012-3-12 08:32:32 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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9#
发表于 2012-3-12 09:07:53 | 只看该作者
是正品,单独的化油器配件上是不带加热器的,要另外购买!
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10#
发表于 2012-3-12 10:29:28 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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11#
 楼主| 发表于 2012-3-12 15:59:13 | 只看该作者
嗯,谢谢前程大哥,我原来的化油器有加热器,我把它装上去,嘿嘿
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