很想了解一下zip 50 2t

a1moto · 发表于 2012-2-1 08:30:25

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从玩摩托车到现在，一直没接触过2冲的车子，一直骑得4冲摩托车，从学车开始骑得爸爸的嘉陵车，到后来自己买的比亚乔150-2b.再到踏板车雅马哈巧格，到现在的二手05年比亚乔淑女50。
本人比较喜欢zip/淑女这样的车型，短小很好玩，比巧格稳很多，所以现在又看到了zip 50 2t . 深深的中了毒。准备夏天的时候入手。

请各位前辈指教一下，zip 50 2t此车的详细情况，在网上很难有这车的试车骑评这些，我是拿来玩的，短距离代步，偶尔有接近100公里的代步，此车能胜任吗？
我想知道以下问题，
我对2冲一窍不通，呵呵
都说二冲是烧机油的，此车烧机油厉害不？
排气冒烟厉害不？
我想知道油耗？
机油用哪种好？
磨合需要注意些什么？
和淑女50 4t 比优点/缺点有哪些？
还望各位指教…
最后祝各位乔友新年发大财，阖家幸福!

fly马 · 发表于 2012-2-1 09:03:21

上海没2t的车

前程 · 发表于 2012-2-1 10:02:39

2t50的淑女，我在佛山工厂试骑过，此车动力并没有多么暴力，如果是代步用，那么完全能胜任，跑个小长途完全没问题。
如果是纯玩的，那么要三思，它的动力和那些水货的2T DIO，JOG是有区别的。

操控和驾驶感觉没的说，低速转向灵活，转弯半径小，中高速车稳。喜欢2冲车的人都会被它的发动机声音而迷住。

此车有单独的机油壶，机油加到里面就可以，仪表上有独立的机油报警灯，机油量少时，会报警。

建议用合成的2T机油，烟小对机器的保护也好。

2T和4T的最大区别就是发动机工作情况不同，在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每四个冲程完成一个工作循环。而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环。

具体油耗不祥，理论上2冲机器要比4冲机器耗油，以4冲50来比较，应该在2。5-3个。

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jing8500 · 发表于 2012-2-1 12:56:59

前程发表于 2012-2-1 10:02

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2t50的淑女，我在佛山工厂试骑过，此车动力并没有多么暴力，如果是代步用，那么完全能胜任，跑个小长途完全 ...

前程大哥你好，我看了你的帖子，我把那个通往碳罐的负压管堵死了，发动车后，后车轮飞速转动比没堵之前转的快多了，车身晃动也比以前大了，这是怎么回事，怠速平稳后我就灭火了，电子风门是不是只有冬天才工作？但转动太快，灭车后，在启动，还是转的挺快。。。。心里现在没底，望给予解答，多谢，大哥！

前程 · 发表于 2012-2-1 14:26:50

电子风门是全年工作的，冬季加浓作用比较明显，感觉转速要更快。
调整怠速一定要在热车的时候，调整好就可以，至于凉车加浓，车轮转的快和慢，那是电子风门来控制了。
冬季凉车发动机机油粘度较大，加浓时间也就1分多种，此时发动机根本没热好，怠速降下来后，偶尔熄火，不用担心。

chtq · 发表于 2012-2-1 16:42:20

帮顶帮顶帮顶

chtq · 发表于 2012-2-1 16:42:37

帮顶帮顶帮顶

a1moto · 发表于 2012-2-1 19:28:52

前大哥回复的太详细了，谢谢

a1moto · 发表于 2012-2-2 19:49:29

车主出来聊聊感受撒。。。

最爱史宾格 · 发表于 2012-3-2 17:43:22

两冲的是不是不带脚启动杆？
前程老师推荐要两还是四冲好？

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