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[故障探讨] 车子熄火,火花塞没到底,是否要换汽缸头?

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楼主
发表于 2012-2-9 22:46:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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从08年购车后,我就浸入部落,看到前程大哥对摩托的热爱,对摩托很专研,对部落成员很关心。也曾帮助过我。但经过几次网站改版后我的注册也没了,我的FLY后轮换了后也没什么问题了,我上部落少了。但现在一事发生我还是想请前程大哥帮助。事情是这样的,有一次在经销商处保养车子,顺便叫帮助看看火花塞燃烧情况,当时拆火花塞是个学徒拆的,学徒火花塞拆下后装了很久也装不进了,结果2个师傅拆了车子的座位和箱子后再将火花塞装好(当时我也没看,只觉得不对,但发动很正常)。这次后只要一下雨车子跑2-3公里就要熄火。2010年4月我在网上购了一个好的火花塞想换上去,还是到经销商处去换,以前的两个师傅已不在了,新来的师傅拆下火花塞一看,说燃烧情况还是好的,但火花塞螺纹已坏了,新火花塞试了几次也装不上去的,最后还是将老的火花塞装进去,但也只能旋到一半(也就是保持原样)。他说车子跑起来没问题你就将就一下,还是这样跑跑再说。我和老板说这个问题,我说肯定是上次保养时将螺纹拧坏了,你们是否和厂里联系一下,帮换个气缸头。老板说这个车我店已不经销了。我又和比亚乔售后反映情况,总是联系不畅,最近天冷,车子发不起来,一定要推5-60米后才能发起来,我想是否火花塞没拧到底,造成的。这事前程大哥我该怎么办?是否要换气缸头?
沙发
发表于 2012-2-9 23:28:41 | 只看该作者
缸头上的火花塞螺丝孔是铝合金材质的,要是安装不当就会造成丝纹损坏,要是密封不严,就会导致缸压过低,车子不好启动,动力下降,容易熄火等问题。
" L# K' h7 F$ w如果是将丝口强行拧错位了,这个比较麻烦,建议将火花塞拆下来仔细查看,观察火花塞上的丝口和缸头火花塞安装孔的丝口情况,如果丝口损伤不严重,可以尝试清理(但是这个清理又非常郁闷,因为在清理过程中还要防止清理的丝口铝屑落入气缸内),如果火花塞丝口无损伤,缸头火花塞安装孔丝口损伤不严重,可以在火花塞及缸头的丝口上涂抹机油,然后小心安装(记得对正丝口再安装,不要反复错位安装,那就越来越严重了)!实在无法对正丝口安装,可以先用丝攻做头部校正。( Z( ?) g" x/ `! L7 _
如果丝口损伤很严重,那么只有两条路了,要么就按现在已经错位的丝口在火花塞上加一个铜质点或者铝质垫片,再就是拆卸缸头用丝攻清理+整理丝口(不拆卸也可以施工,不过就是怕缸头铝屑落入汽缸内)。
7 V% w7 m) W$ Q这些都不行,那么只能换缸头了。
4 @3 S6 d7 k8 y& D! T$ a
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地板
发表于 2012-2-10 14:09:16 | 只看该作者
还是换缸头比较实际点.你说的地方维修水平让人担心.
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4#
 楼主| 发表于 2012-2-10 15:46:10 | 只看该作者
谢谢前程大哥,火花塞丝口损伤是严重的,新火花塞根本拧不进去,旧的火花塞上螺纹也是斜的,装进去也是歪的,火花塞帽套上去也困难。看来只有拆卸缸头用丝攻清理+整理丝口,整理丝口不知从反面攻进去行否。如果行的话,我估计也只有拧紧一半,损坏的部份肯定没用了,幸亏该火花塞较长。不知前程大哥知道气缸垫和缸头什么地方有售。价格大概是多少。谢谢。
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5#
发表于 2012-2-11 04:46:22 | 只看该作者
螺纹哪有这么容易坏
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