~~求：FLY125发动机油底壳封头螺钉型号~~

bluesboyt

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4 M7 |9 [) t6 b, f想装一个油温表，表早就准备好了，工作太忙，一直耽误。

  q! u/ b- ^2 y4 F$ I! T最麻烦的事就是温度探头的安装。初步有几个安装位置备选。
, p0 P0 w: ~9 s4 O- k1：放油大螺帽，打孔攻丝。
  {4 n6 e% ^6 ^! N2 K' d; S2：加油口，机油标尺。
3：油底壳加工油道后留下的堵头螺钉。
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第三个地点也是以前潜水的时候发现的，前程和一些车友都发过照片。（那里会偶发漏油问题）
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1 |! K! U7 j5 ?3 z4 i考虑了很久，觉得如果那个地方的螺纹尺寸合适，里面又是直通油底壳，那么作为温度探头的安装位置再合适不过了。
可是搜索了大量的帖子也没有发现说明这个螺钉具体尺寸，以及螺钉封闭的油道的具体情况。

2 k' Y0 G2 t5 l6 W# N借前程的图，大家看看，或许有知道的车友，帮帮忙~~谢谢。
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bluesboyt

希望知道的车友能提供信息。拆过的最好，听说的也行。
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一是螺钉后面是什么，多大空间。
3 p1 K! ~0 r/ v. T" y" f二是螺钉本身的型号，直径和长度。

天空流逝

. N" o' N& q, I% N- h那个地方我早就说过不适合。你要的是油温，不是发动机外壳的温度。那里面是加工时有一油道，加工好后堵上的

bluesboyt

天空流逝 发表于 2012-2-18 22:53

                               
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1 I2 g( C/ n, r0 L, c; [  z那个地方我早就说过不适合。你要的是油温，不是发动机外壳的温度。那里面是加工时有一油道，加工好后堵上的

那里会漏油，而且说是油道，位置也是在油底壳附近。
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7 o8 _  O  z$ t5 K. n那背后不就是通着油底壳吗？
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) A. ^0 y* l& K  Z8 s对于温度取样的地点，差不多就行了，温度探头可以接触到油底壳的机油，达到这个要求就可以。
没必要一定要取到油底壳核心区域的温度吧？呵呵~~
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sobytoto

我是来看评论的，  都太专业了。。。

adiyacom

要这个温度有什么用

wwkl11

  对啊  LZ 详细点吗 这个温度有什么用啊， 我知道水温可以 这个油温......  求教

chtq

帮顶帮顶帮顶

shawn

你厉害~又折腾了 我打算改150了。

bluesboyt

wwkl11 发表于 2012-2-19 11:56

+ o; a0 F- Z0 L3 n                               
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2 m" X6 c! c. _$ w6 z$ Y4 ~对啊  LZ 详细点吗 这个温度有什么用啊， 我知道水温可以 这个油温......  求教

油温表示发动机的工作状态，跟水温的道理一个样啊。

bluesboyt

owner 发表于 2012-2-19 20:06

# Z' T: C$ e7 B                               
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3 f" @( }% ^" \4 G哈哈哈楼主太费心了,你就弄个油底壳的测温点就好的.和里面的温度差不出5度以外的,我是根据传热的基本原理推 ...

谢谢你的建议，可是弄在加油口要加工油尺。我现在就是想能不能不用任何加工。
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! |2 Q% M$ F8 K拧个螺丝下来，再把温度探头拧上去，这样不是最方便？？

bluesboyt

shawn 发表于 2012-2-19 22:39

                               
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你厉害~又折腾了 我打算改150了。

4 p/ r7 i, \$ w; R2 q7 |$ M有空就折腾，坛子里不是有个兄弟说过“有困难要上，没有困难制造困难也要上！”

% r( y  M/ P) R" \: Y0 u主要是太忙，然后动手能力不行，本地做机械加工的也不熟。
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很多都只是停留在想法上~~
6 l3 d! [/ W' D3 h  q' n9 s跟前程、天空这样的行动派比起来，差距太大..唉

xuemushen

这个温度有什么用啊，

bluesboyt

xuemushen 发表于 2012-2-20 09:01

                               
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这个温度有什么用啊，

7 E0 ?  V$ r4 e$ ?3 f开玩笑来讲。有用也有用，没用也没用。
6 E1 U1 V, w2 y就好比车上的码表，你说有什么用？很多人大多数时间都不去看它。

温度主要是可以反映发动机的工作状态，低温说明天太冷没有预热好需要更多时间预热，高温说明过热要休息或者是哪里出了故障或者缺机油等等。
0 a8 r) ~( A0 M4 D; A$ F& @
PS：正常发动机工作时的油底壳油温应该是100度左右，所以100度时候的润滑性能也是润滑油的一个重要指标。
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bluesboyt

自己顶下，这个地方确实很难会拆到。修车的都不一定知道~~