比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 5850|回复: 18
打印 上一主题 下一主题

[故障探讨] 骑RA1的老手进来帮下忙

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-12-9 22:39:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 lovecaicai 于 2011-12-9 22:47 编辑
/ |# b) v% r  s' ^9 Y# _0 n* R1 `; e4 S! m
小弟第一次见到RA1就被吸引,由于米不是那么充裕,就直接在58上买了一辆 2011.6月出厂的2手车 有牌子,9500没还价直接拿下,以前对摩托车很怕,也不知道为什么突然就爱上摩托了.第一次买车没有经验什么都没检查骑着就往家里走,
; i3 f2 w: N( d; c" I$ J10月至今驾照也拿到了合法了,昨天去花了7分帮朋友吧车从红光拿出来,骑了FLY 我很不淡定了,FLY被撞过,我用以前骑自行车的习惯帮朋友吧笼头给调整,然后可以放手滑行很远非常一点不偏. 我的RA1到我手上连擦都没擦下, 一丢手马上就往左偏,给很多师傅看过 都说看不出来这个车以前被撞过,很多乔友也说 RA1确实有点左偏,这个属于正常现象吗?
沙发
发表于 2011-12-9 23:33:39 | 只看该作者
应该不偏。。。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2011-12-10 00:48:41 | 只看该作者
偏偏偏偏。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-12-10 01:43:42 | 只看该作者
比亚乔的特点~~歪屁股~正常 不歪就不正常了~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-12-10 08:30:29 | 只看该作者

RE: 骑RA1的老手进来帮下忙

本帖最后由 木头 于 2011-12-10 08:38 编辑 ( q2 i8 z" J; \% U. f  C( l: V

$ s2 H! {4 j  [0 m. ?6 l) c' I& V+ F2 t2 E# U2 L' W6 g: i4 E2 E( N6 c
我新车开包装0公里时就是歪的,并且歪的挺严重,可以校正的(不是谁都可以搞定),现在校正前后轮在一条线上并且前后轮都垂直(绝对不歪),歪屁股是油耗高的最终祸首(偏跑是最耗油的),导致许多人误解去调化油器混合比,新车就换化油器,意大利比亚乔后单减震和独特的摇臂都是非常先进一流的(这一点不能怀疑),问题是岀在宗申比亚乔佛山工厂的无知、低能的组装工艺……我RA1快6000公里油耗市区3.2~3.4/100公里 长途2.8以下,你在网上看看那么多北京比亚乔所有车友会、会员有谁说油耗4~5个的?还是先正确解决了车自身毛病在哪再说…(歪屁股偏跑是完全可以解决的问题,兄弟请别被误导或误导别人)
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-12-10 09:27:02 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-12-10 10:18:21 | 只看该作者
应该不会偏的,如果是偏了就需要矫正,总不能在路上老骑着方向把手偏的车,LZ还是到4S店里去叫专业人员看看。
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-12-10 10:34:12 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2011-12-10 11:42:42 | 只看该作者
木头 发表于 2011-12-10 08:30
7 U( P6 @0 J, |3 d我新车开包装0公里时就是歪的,并且歪的挺严重,可以校正的(不是谁都可以搞定),现在校正前后轮在一条 ...

4 s8 Z' B$ V0 `6 o  k听君一番话 胜读十年书啊真的真的 兄弟~~多谢多谢~·我现在开的虽然不是RA1,开的是台风 因为现在还不到两千 刚出磨合 但是这个油耗啊 哎 确实是不想去多说~刚开始的500, 油耗基本上市5个以上 5.3--5.5左右 我也是在城市跑 兄弟西安的~~现在能稍微好点 但是也在4.2--4.5之间  也是单避震 屁股的问题暂时还没有发现 单感觉已经有倾向了 不知道是我多想还是怎么 老感觉屁股好像开始歪了  在论坛上看了很多帖子 都说油耗高是车重胎宽  但是这点我并不是很赞同 举例来说 RA1122KG  巧格88KG  就多了60来斤 而巧格的油耗不到2.5 而我的台风和RA1重量一样 却到达了4.5左右 所以车重这点是站不住脚的~~本来我还想改成150的 说150的省油 但最后想想能省多少啊 有改装的钱 多的那些油钱也就省出来了  所以刚兄弟那样一说 确实是技术工艺问题 哎 如果佛山比亚乔要在国内站住脚 赶超日系车 这个工艺技术问题是必须要纠正的  这是毋庸置疑的~~~不过技术是技术 车是车 总体上比亚乔的车我还是比较满意的 各项性能还是非常满意的~~鄙视日系鸭子 甲鱼 劲战 包括弯道情人  
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-12-10 12:19:22 | 只看该作者
鸭子 甲鱼 劲战 包括弯道情人
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2011-12-10 13:12:02 | 只看该作者
帮顶帮顶!
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2011-12-10 13:27:38 | 只看该作者
比亚乔的车如果有省油只能上电喷。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 19:06:22 | 只看该作者
感谢各位耐心的回复,说实话,虽然买车比较冲动,但是无论车有没有毛病我都会很爱惜。
- ^, c4 d& u. ^/ Z4 {, Z! F" ~买车就期待车4个油就不错了,毕竟我买的是比亚乔厚实。感觉安全点,对日系车不感冒 我下次拿水平仪测量下,屁股不歪。
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2011-12-10 20:56:06 | 只看该作者

RE: 骑RA1的老手进来帮下忙

本帖最后由 木头 于 2011-12-10 21:37 编辑
" h/ c5 K7 N: w  ~- Y: Z6 Y4 G
Typhoon博 发表于 2011-12-10 11:42 . h9 ]7 L+ }( x' A
听君一番话 胜读十年书啊真的真的 兄弟~~多谢多谢~·我现在开的虽然 ...

7 E8 v! G# I1 G7 R8 R$ \
9 M' Q8 G0 ]  h3 Z6 |( c( ^要说比亚乔胎宽的人根本不懂胎的结构与技术含量,我RA1-125的胎虽宽但还不如我(本田Z4-50)小车的胎抓地面积多,比亚乔踏车胎是“U”型胎的抓地很少 ,“U”型胎面压弯一流,还不如弯梁车或骑式车的平型胎抓地面多,06款铃木海王星踏板车重129kg(带尾箱保险杠)40000多公里骑了5年多老车了市区仍然3.2/100公里,还是比RA1重比RA1省油,RA1才122kg
+ [& ~/ `/ q# L6 W: F9 V* c5 @  P/ Y  _& h+ g. o: e; K4 p
呵呵 兄弟骑过劲战吗?我骑过多次…雅马哈劲战125小排量0~70公里快的惊人,可以把比亚乔的125、阿普利亚200、韦士伯250或300全部打的落花流水,但70迈以上不行还不如RA1,尾速不高最快只能(110迈表速),做工一流配置高很漂亮油耗也不低…你别先鄙视台湾车居说光阳G5和弯道更厉害,台湾车(原装)在街道火拼是世界出名的巷战王在欧洲卖的比日本小排量踏板还火,虽然比亚乔和标致是欧洲踏板的带名词,但还是台湾小排量踏板在欧洲销售数量庞大…
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2011-12-10 23:34:43 | 只看该作者
木头 发表于 2011-12-10 20:56 . J9 Q& ~7 \7 `8 \3 u( z5 }
要说比亚乔胎宽的人根本不懂胎的结构与技术含量,我RA1-125的胎虽宽但还不如我(本田Z4-50)小车的胎抓 ...

. Z* |- L: s! w* I呵呵 劲战我也骑过 还行还行 日系车的特点就是加速有力 但尾速不行 基本上都是前60--70强超小乔 但后续就不行了 就会被小乔超过~~光阳的车确实不错 包括雅马哈鸭子125 等等 但是这个价钱啊 都是两万多 能买两个小乔了  相比之下还是RA1或者台风实在点~~同时相比之下 台风还是胜于RA1的 因为台风是纯出口车 做工肯定会比RA1细致一些 同时一些零件啊什么的会用一些进口的 ~~反正不管骑什么车 就看自己爱好了  
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-23 02:51 , Processed in 0.155883 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表