～～险些遭遇国三门～～

michealz · 发表于 2011-11-11 15:20:02

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首先感谢论坛的前辈们总结出的经验和血的教训指引我在900KM时打开盖板检查一下管线避免进一步磨损最终嗝P在路上
元凶是这个紧固空滤连接杠头机油导管的不锈钢夹箍当然其他地方都有不同程度磨管线这个位置尤为明显估计这样开下去不出3000KM 必定磨穿了打开盖板有些感慨机舱内管线排列毫无章法乱七八糟敢问产品设计环节是不是都省略了拼装出来能打着火就行了真是让人失望

zqy868 · 发表于 2011-11-11 16:14:30

磨损挺厉害的

sldyjihc · 发表于 2011-11-11 17:02:56

我骑的唯我已经1560公里了我拆开座包看线和管子都排列得很好固定得好啊没有磨损的地方

流氓爱土豆 · 发表于 2011-11-11 17:16:34

月底拿车一定先拆开好好检查验收

michealz · 发表于 2011-11-11 18:21:37

新车拆开看不出什么道道来的磨损还没有开始怎么知道具体哪个位置会磨掉呢除非干脆把所有管子都包上都包上其实也不解决问题磨损得慢一点而已早晚一不当心还是要磨穿掉

michealz · 发表于 2011-11-11 18:22:42

新车拆开看不出什么道道来的磨损还没有开始怎么知道具体哪个位置会磨掉呢除非干脆把所有管子都包上都包上其实也不解决问题磨损得慢一点而已早晚一不当心还是要磨穿掉

bh1dab · 发表于 2011-11-11 18:43:38

还好还好，已经把这几根用线束保护起来了。

adiyacom · 发表于 2011-11-11 18:54:12

这个问题前程都发贴教大家怎么处理了
买新车的朋友直接叫卖车的帮包好这样省心了

磊里个磊1 · 发表于 2011-11-11 19:18:22

干脆把所有管子都包上，有些用扎带捆起来

wwkl11 · 发表于 2011-11-11 19:44:10

是啊磨损好厉害

chtq · 发表于 2011-11-11 20:26:03

帮顶帮顶帮顶

kimi_hua · 发表于 2011-11-12 13:09:54

有交叉处都用电工胶带包一下。。。

cj750m1 · 发表于 2011-11-12 13:12:08

为什么总是把问题留给最终用户自己解决？厂家在干什么？

michealz · 发表于 2011-11-12 18:33:56

LZ也是750车友啊 CJ750M1

前程 · 发表于 2011-11-12 20:35:11

楼主的车应该是出口版的FLY150，不是国3问题，就是单纯的油门线磨负压管。
找电工胶布包一下。再把化油器进油管上保护套，往前拉拉就行了。

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