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[故障探讨] 冷车启动加不上油门

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楼主
发表于 2011-8-27 00:49:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 bingfengmj 于 2011-8-27 00:50 编辑
' R7 {- ^* E' R5 C! P) D: J; Z+ x# Y  B$ N1 U* G3 X$ p
我的车是MALOSSI气缸,化油器改了90量孔。空滤里面的橡胶软管去掉了。
7 k; F/ t4 |: Z! Z现在有个问题,冷车刚启动的时候,油门加不上,而且加大油门转速还有降低的趋势,5 ]* ]+ `: K3 P* n$ f
几十秒之后就恢复正常,油门动力都还好。% \* h. d( W5 c5 g- d  a" H
但是冷车的时候,感觉动力没有热车好。
7 q8 H& M' c' G. q$ V/ w& w/ l6 W
9 @  b- u) M2 G/ W. `还有个问题,换了多种机油,骑行半个小时之后还是有较大的气门声。冷车没有。
) m- W% r  X7 A1 K( w  Z/ u7 K" X: l% |- }/ p
请问诸位高手,这个是怎么回事?. q  m- Q: F6 e) n5 n
沙发
发表于 2011-8-27 08:51:22 | 只看该作者
帮顶。。。
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地板
发表于 2011-8-27 12:03:31 | 只看该作者
要充分热车
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4#
发表于 2011-8-27 14:29:48 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-8-28 18:08:44 | 只看该作者
檢查一下自動組風門系統
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6#
发表于 2011-8-28 21:06:33 | 只看该作者
问题很可能就是去了空滤胶皮管!
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7#
发表于 2011-9-1 22:21:50 | 只看该作者
我的车和楼主配置一样,只是由两个小差别,我用了92的油嘴和MALOSSI的机滤。另外我把机油换成了速马力的10-50全合成,因为我觉得187的缸很热,原厂要求10-40的高温动粘度已经不能满足要求了,另外原厂机滤也达不到改装件对流量的要求,所以楼主半小时后不行了。
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