请教10款FLY125灯座问题

prostar

8 ^3 @2 \3 }- S5 o( d# r现准备全车改5050贴片式LED灯。
9 c9 F9 v4 d- o# M+ ]% V: V$ F) \$ A' [拆下尾灯座与转向灯座后，
发现其原灯炮不是通用的那种，
7 z( U) @! I( a# p比如说刹车灯，卡脚也是一高一低，
但是两个角都在一个面上，
角度大约150度。
+ w- ]; B5 C% u' N而通用的刹车灯泡，
6 a; I2 S9 ]% n2 x1 ~& u卡脚是一高一低，
等分周长，也就是成180度直线的。
而taobao上买不到150度斜角的LED灯。
现在准备从灯座入手改装下。
原车灯座由塑胶外壳与金属内桶两部份组成，
8 G, A& D9 c8 {* w2 U5 e用钳子拔了下，太紧，纹丝不动，
里面又未见卡销之类的固定物。
. s/ S  j5 t' f) D6 r* r原厂是如何装配的，压制还是胶水？
该如何使两者完好地分离呢？
有熟悉此行业的大大吗，
给小弟支个招
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$ |$ P" G& B6 t灯座
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红色为原车灯泡（法国产飞利浦，工厂编号12495）
透明的为通用型（飞利浦，工厂编号12499）

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李旖旎

照片简直太清楚了···