请教10款FLY125灯座问题

prostar

现准备全车改5050贴片式LED灯。
  Y5 U; J3 ?! c拆下尾灯座与转向灯座后，
发现其原灯炮不是通用的那种，
比如说刹车灯，卡脚也是一高一低，
但是两个角都在一个面上，
角度大约150度。
% H) X( |* |1 e$ a1 t9 }而通用的刹车灯泡，
5 \! p! s  H. h$ M; o2 h2 L卡脚是一高一低，
: U, M( o1 r( j' R! o' H等分周长，也就是成180度直线的。
3 b! z( v0 o  G1 `2 Z5 Z" {而taobao上买不到150度斜角的LED灯。
现在准备从灯座入手改装下。
原车灯座由塑胶外壳与金属内桶两部份组成，
; b+ b, x0 I- y  T) v用钳子拔了下，太紧，纹丝不动，
里面又未见卡销之类的固定物。
原厂是如何装配的，压制还是胶水？
该如何使两者完好地分离呢？
有熟悉此行业的大大吗，
给小弟支个招

, y1 U; i/ h9 K' K& M7 M灯座

                               
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0 S- L/ G+ b9 |7 i9 X1 B红色为原车灯泡（法国产飞利浦，工厂编号12495）
透明的为通用型（飞利浦，工厂编号12499）
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李旖旎

照片简直太清楚了···