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[故障探讨] 低速车子发冲。

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楼主
发表于 2012-3-3 21:33:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  如题,每次骑车都会等电子加浓结束后才开始骑,但是车子刚上路在时速30以下油门固定的情况下,车子就发冲。这是什么情况?
# z; ^2 h, J6 k( f# v1 v9 }" g% c
沙发
 楼主| 发表于 2012-3-3 21:36:02 | 只看该作者
车子是10版淑女100,无任何改装。
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地板
发表于 2012-3-3 21:49:01 | 只看该作者
检查后离合看看!
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-3 21:53:30 | 只看该作者
什么是后离合,在哪个位置,干嘛用的。
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5#
发表于 2012-3-3 23:12:12 | 只看该作者
先什么都不用检查和调整!
* U( ^0 M) [( ]& {; [/ c电子加浓结束并不意味着热车充分,可以视气温适当延长热车时间就完了!!!
- `0 l2 J2 E  C; L  R2 S如果热车充分还是这样就是后离合的问题了,就像我的巧格100一样,小油门时速度时快时慢。
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6#
发表于 2012-3-3 23:12:55 | 只看该作者
如果只在凉车阶段有发冲的问题,热机状态下没有的话,那么是机器凉,混合比稀造成。& x) R  V' X( q: n% q7 r' h
如果一直都有,那么检查化油器,汽油品质。
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-4 08:23:28 | 只看该作者
如果只在凉车阶段有发冲的问题,热机状态下没有的话,那么是机器凉,混合比稀造成。) R5 Q2 V5 X3 v: U/ x: [
1 H$ g# g% l: E9 N/ |$ Q+ z& w; Y如果一直都有,那么检查化油器,汽油品质。
/ E6 [+ c2 e2 V  那热机状态下没有,凉车状态下有,是否需要调混合比?
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