比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 4368|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

越野霸伏之不耻下问之:跑起来速度迅猛,低速和起步犹如龟爬还熄火!无力还是无力!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-4-17 17:29:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
俺不得不再次厚颜无耻地继续求助霸友们:  d" [; J$ J$ T9 o  W5 C% C

# ^6 d! d* V3 Y$ E话说昨天终于可以启动,今天排气也烧了,启动时除了按风门,还得得堵住空滤的三个出气口中的两个才能启动,否则加油就熄火!热车也一样。能加起油了还得按紧风门,空滤的出气口也得一直堵住,转速才能起来。
# Q5 N' R7 M9 P- @* _# ~一旦跑起一定速度后,再加油转速也上去了,速度快而且还迅猛(高速中能加上油而且提速快)。但是低速再加油就像加不上油一样,非常容易熄火。
" H4 @8 j9 h/ U' ~* z1 q4 a+ s/ N1 j. u
( L# f8 ?% u- W, {/ h这是什么情况啊:
) n2 D7 _6 o: P3 ^4 ?. V2 T: q+ e5 E* N7 Q$ U& h
1 ,启动必须按住风门,不能让它弹出来才能加起油。
" [9 S0 y  C! U; g2,启动和行驶中,必须堵住空滤的两个出气口(共三个),否则就加油熄火。
沙发
 楼主| 发表于 2013-4-17 17:46:21 | 只看该作者
请各位大神登场,谢谢了!越野霸搞好了,一定送上绝佳软件一枚(暂时保密,哈哈)
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2013-4-17 17:58:32 | 只看该作者
本帖最后由 VIVO-125 于 2013-4-17 17:59 编辑
! E# @4 W6 U: f* u+ I) D( D+ j5 W) c& o/ u
检查 气缸 活塞环 进气阀片 曲轴2头油封有无漏气  混合气明显过稀 检查化油器 检查空滤 对不起群殴没有霸伏  2冲程的发动机结构都 差不多的  
3 q# H5 K8 F8 ^6 k9 o' v1 N7 a3 S" q 如果怀疑排气堵了 可以拆下发动试试 是否需要和原来一样的方式才能够起动
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2013-4-17 18:19:59 | 只看该作者
调整混合比吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2013-4-17 18:33:58 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2013-4-17 22:32:46 | 只看该作者
借宝地问问谁有带锁的霸伏油箱盖多,我想收个。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
 楼主| 发表于 2013-4-18 01:10:45 | 只看该作者
ferryxie 发表于 2013-4-17 22:32
5 [% p, p7 h1 ]" L# f" i# b7 `* H: @借宝地问问谁有带锁的霸伏油箱盖多,我想收个。

1 S- v  ^0 i+ `7 `* Y车到了没?带钥匙锁TB有卖。
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
 楼主| 发表于 2013-4-18 19:22:15 | 只看该作者
今天除了齿轮箱,全部拆开,再次检查,还清理了曲轴箱里的积碳,悲催是还是没发现问题。起步依旧无力,一直拧着最大油门,速度会慢慢上去,表显最高速度30码,启动和行驶中依旧得堵住空滤的两个孔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
 楼主| 发表于 2013-4-18 19:22:32 | 只看该作者
今天除了齿轮箱,全部拆开,再次检查,还清理了曲轴箱里的积碳,悲催是还是没发现问题。起步依旧无力,一直拧着最大油门,速度会慢慢上去,表显最高速度30码,启动和行驶中依旧得堵住空滤的两个孔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
 楼主| 发表于 2013-4-18 19:22:52 | 只看该作者
今天除了齿轮箱,全部拆开,再次检查,还清理了曲轴箱里的积碳,悲催是还是没发现问题。起步依旧无力,一直拧着最大油门,速度会慢慢上去,表显最高速度30码,启动和行驶中依旧得堵住空滤的两个孔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2013-4-18 21:08:33 | 只看该作者
寒江望月 发表于 2013-4-18 01:10 6 V0 O% a7 U& L: b3 G6 }
车到了没?带钥匙锁TB有卖。
9 T4 n( P# i1 l$ F" w
没的呢兄弟,人家南京那位没的货了也不见他下架。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2013-4-18 21:09:18 | 只看该作者
寒江望月 发表于 2013-4-18 19:22 - V' m$ l7 I' @* `7 ^
今天除了齿轮箱,全部拆开,再次检查,还清理了曲轴箱里的积碳,悲催是还是没发现问题。起步依旧无力,一直 ...

2 S2 I' R3 Q) k4 _; X我什么表都没得啊,然后车右边把手控制灯的开关也没的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2013-4-19 00:06:25 | 只看该作者
ferryxie 发表于 2013-4-18 21:09 6 s, z' J  G5 S0 c/ \" S7 P. Q
我什么表都没得啊,然后车右边把手控制灯的开关也没的。

% x6 u9 b: F: B% J% M2 O$ r0 j你那是普霸,原装度最高的伏伏。我另一台也是普霸,动力十足,启动加油推背感明显。
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2013-4-19 00:14:50 | 只看该作者
寒江望月 发表于 2013-4-19 00:06
2 e0 b0 u5 h' M' l0 S) y你那是普霸,原装度最高的伏伏。我另一台也是普霸,动力十足,启动加油推背感明显。
$ G7 P# i% _3 {' F7 h: N1 ]
上QQ
6 h5 ~6 c8 o$ a. A% y* H咱们聊聊
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
 楼主| 发表于 2013-4-19 00:18:28 | 只看该作者
再次更新!7 S1 g$ j; r3 M; _
/ \* @- w) |  }' o" r% J
今天晚上下班后准备用替代法找原因。打算先把普霸的化油器装到越野霸上试试,正拆下化油器,突然发现一个重大的问题: 越野霸伏的化油器上,连接油门线的那个阀门(弹簧顶住的那个小板)落不到怠速针上,检查发现,这台车的油门线是原车主自己改的明显粗很多,而且短些,导致丢油门后,化油器的那个小板阀门落不到怠速针上,。" V7 J4 G2 V( p# `* y. R& w

9 z4 v2 W! z. p( ]; U1 o$ {/ V0 L8 {- ]/ Q
越野霸的无力等故障是不是这个问题造成的呢??7 I8 L9 Z5 S. g; P
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-23 06:15 , Processed in 0.136276 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表