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[排气改装] 国三fly排气和P3的区别

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楼主
发表于 2011-6-10 02:49:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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有知识的麻烦给我扫盲下,查了一晚上了没查出来.
( r+ D/ O- _$ h2 N' S: D
- H" G3 H! r: k. Y- ^P3是什么东西?1 V- Y9 b# L0 \/ w8 S8 v$ {* l. n; R
P3的排气和fly125国三的原厂一样为什么大家要改装.
* p: m) c- l  h8 N
+ p4 u; V5 A6 E' q& i" h说是一个两段一个一段?& W: y  Y: C& A" `. P% Z. q4 |
事实是什么样,求解啊.% q( `" c% J, j4 Z) q  q/ @6 x! P
沙发
发表于 2011-6-10 08:49:44 | 只看该作者
本帖最后由 渔夫 于 2011-6-10 09:31 编辑 2 l9 m- Z5 F' H" M. ~+ y

) w4 I  X! e$ F- ?" G% O  E0 v8 n! q: ~5 M; IP3是发动机代号,是比亚乔的上一代主打125发动机,现在被leader发动机取代。
1 T0 c' X1 o9 \) [0 |' M; A外形是差不多的,改装有时候享受的是过程,而且比亚乔实在没什么改件。, b/ p% W  N# J/ ]2 d. I) w2 t3 B
P3的发动机确实是2段的,不过建议还是整段拆装。
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地板
发表于 2011-6-10 09:07:44 | 只看该作者
一个整段排气,一个两段式排气。: ?& s; A2 ]% X# ~
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4#
发表于 2011-6-10 09:53:53 | 只看该作者
两段式排气
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5#
发表于 2011-6-10 11:03:40 | 只看该作者
回复 前程 的帖子
* ?! Q+ i4 E5 n% B" s2 s) g8 E5 v% ]/ _  ~7 j) ^: L
前总, 你是怎么改的这个排气?整段改装吗?
( N: R. l9 P$ n  L# R  R" [8 ~装了后,动力有何变化?
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6#
发表于 2011-6-10 13:44:25 | 只看该作者
P3排气是两段的,FLY的排气是1个整个的!听说P3排气声音低沉些,但是我觉得FLY的排气还行啊,就没改装!
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7#
 楼主| 发表于 2011-6-10 13:49:45 | 只看该作者
原来原厂的是整段的啊,我一直以为是两段的呢- -
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8#
发表于 2011-6-10 18:58:15 | 只看该作者
顶渔夫。。。
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9#
发表于 2011-6-13 12:59:08 | 只看该作者
哪位大哥的FLY该排气了,我也想改,给介绍个合适的,谢谢!
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10#
发表于 2011-6-13 15:32:31 | 只看该作者
目前最便宜的可能就是P3排气把,其他的改装排气真不太多,而且价格不低!
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11#
发表于 2011-6-13 16:24:28 | 只看该作者
P3排气相比于FLY原车排气:
0 x9 {: j; ~8 D2 z' q* H2段式,但是两段式意义不大
9 {2 |* f4 j2 l# K. C6 V排气更顺畅,
" k6 F7 J, S8 t! l  l3 h* s; ~( ]形状略扁一点,美观一点' A) c; ^" }; P4 @# m
材质厚重一些,声音也厚重一些
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12#
 楼主| 发表于 2011-6-16 00:49:57 | 只看该作者
回复 白墨鱼 的帖子% u6 a2 e& F/ L3 \" o; u
! f" s; H! r6 T- h
谢谢啊,扫盲了~
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13#
发表于 2011-6-18 08:57:02 | 只看该作者
我手里有一个 想卖掉
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14#
发表于 2011-7-8 04:46:11 | 只看该作者
回复 jackvincent 的帖子. {0 n  \, e0 x$ t( P

$ h+ y; D$ ^2 C. q5 r$ _/ u不知你的排气还在么是FIY125还是P3,我的是P3
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